15 июня 2023, 22:30 Экономика

Вторая жизнь для батарей электромобилей. CEZ и Škoda Auto заключили меморандум

ČEZ ESCO хочет в этом году произвести и поставить клиентам до тридцати больших аккумуляторных систем из использованных батарей электромобилей Škoda. В последующие три года их общее количество должно составить 150 единиц. Первые аккумуляторные системы хранения энергии уже были поставлены клиентам в Чешской Республике и за рубежом. Генеральный директор компании ČEZ ESCO Камил Чермак заявил об этом на пресс-конференции в четверг.

"Аккумуляторные системы становятся неотъемлемой частью современной энергетики и могут быть использованы в сфере электромобильности, низкоэмиссионного обогрева, в сочетании с возобновляемыми источниками", - сказал Чермак. Например, модули батарей от пяти электрических эньяков, емкость которых составляет 70-80 процентов, позволят создать новую аккумуляторную систему, которая сможет обеспечить энергией до сорока домохозяйств в день, добавил он.

По его словам, вторичный рынок батарей будет быстро приобретать все большее значение в Европе, как в рамках циркулярной экономики, так и для укрепления внутреннего производства и сырьевой безопасности, тем самым сокращая цепочки поставок в аккумуляторной промышленности. По словам Чермака, интерес к этим батареям уже есть за рубежом, и первые единицы уже были доставлены клиентам Elevion в Нидерландах. Вскоре новые батареи отправятся в Австрию.

"Мы активно поддерживаем развитие зарядной инфраструктуры и всей экосистемы электромобильности. Например, мы интенсивно занимаемся восстановлением и последующей переработкой тяговых батарей электромобилей. Батарея, отслужившая свой срок в автомобиле, все еще имеет большой потенциал, например, для хранения электроэнергии. Благодаря их второму жизненному циклу мы не только уменьшим углеродный эффект, но и предоставим клиентам возможность использовать быструю зарядку там, где распределительная сеть не позволяет этого сделать. Поэтому мы рады возможности работать над этими решениями с такими сильными партнерами, как группа CEZ", - сказал Мартин Ян, член правления Škoda Auto.

В четверг Škoda Auto заключила меморандум о сотрудничестве с ČEZ в области электромобильности. Первые совместные проекты уже начались. На территории EP Rožnov будет построен инновационный энергетический центр, где, среди прочего, впервые в Чехии будет протестирована система vehicle-to-grid, т.е. использование электромобилей в качестве аккумулятора для стабилизации распределительной сети. Обе компании предполагают дальнейшую координацию в тестировании технологий для передовых систем управления зарядкой электромобилей и разработке возможных моделей для их интеграции в энергетический сектор.

Еще один совместный проект - инновационный энергетический центр, который будет создан в Иванчице под Брно, где будет тестироваться комбинация энергетических технологий и определяться их идеальное сочетание в контексте городского теплоснабжения. В дополнение к технологии когенерации будут использоваться фотовольтаика, электрический котел и тепловой насос. В рамках сотрудничества здесь также будет установлена энергетическая батарея, изготовленная в Чехии из старых аккумуляторов.

Škoda Auto уже произвела 500 000 батарей для электромобилей и подключаемых гибридов. Ожидается, что в этом году производство увеличится до 2 300 батарей в день. Škoda давно сотрудничает с группой ČEZ в области решений по декарбонизации и повышению энергетической самодостаточности. Среди крупнейших совместных проектов - фотоэлектрические электростанции на пяти зданиях сервисного центра автопроизводителя в Космоносах, а также новые фотоэлектрические установки общей мощностью 2,2 мегаватта на крышах Центра запчастей Škoda и логистических комплексов рядом с главным заводом автопроизводителя в Млада-Болеславе.

Похожие новости

Крупнейшая в Чехии семейная компания Czechoslovak Group, принадлежащая Михалу Стрнаду, инвестирует более двух миллиардов крон в увеличение производственных мощностей своих предприятий. Будет создано триста новых рабочих мест.
Чистая прибыль Райффайзенбанка в Чехии в первом полугодии текущего года снизилась на 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,37 млрд. чешских крон. Активы банка выросли на 12% до 664 млрд. чешских крон.
С понедельника 31 июля по вторник 1 августа, когда в Чехии произошло повышение акцизов на дизельное топливо, средняя цена на него выросла на 71 геллер и составила 33,95 чешских крон за литр.
Поправка о повышении акцизного налога на дизельное топливо на 1,50 чешских крон за литр, подписанная в пятницу президентом Петром Павлом, подвергается резкой критике со стороны оппозиции.
Многие чехи уже поняли, что полагаться на государственную пенсию в старости очень недальновидно. Они копят деньги. Например, 4,3 млн. человек имеют пенсионные накопления. Однако доходность вложенных средств минимальна.
Цена на пшеницу на мировых товарных биржах на прошлой неделе выросла в результате расторжения Россией соглашения и угрозы заблокировать украинские зерновые суда. Пшеница на мировых рынках подорожала сильнее всего с 2012 года.
Премьер-министр Петр Фиала (ODS) считает весьма вероятным, что дефицит государственного бюджета в этом году не превысит 300 млрд. чешских крон. Об этом Фиала заявил в видеоролике, размещенном в социальных сетях.
Отечественные газовые резервуары в настоящее время заполнены на 90%, в них находится более 3,1 млрд. куб. м газа. Это следует из заявления министра промышленности и торговли Йозефа Сикелы (STAN) в Twitter
Дизельное топливо в ближайшее время может подорожать для автомобилистов почти на две кроны. После одобрения законопроекта Сенатом законодатели ожидают, что в ближайшее время изменения будут подписаны президентом и опубликованы в Собрании законов
Чехия, как и Польша, Словакия и Венгрия, должна ввести эмбарго на импорт некоторых сельскохозяйственных культур из Украины. Об этом говорится в пресс-релизе президента Чешской аграрной палаты Яна Долежала. Чехия, наряду с Германией и Францией
По данным Палаты судебных исполнителей, нынешние высокие цены на товары и услуги и связанное с этим снижение доходов населения отражаются на количестве взысканий.
В четверг сенаторы согласились повысить ставку акцизного налога на дизельное топливо на 1,50 чешских крон до первоначального уровня. За это проголосовали 54 сенатора. Первоначально правительство планировало сохранить пониженную ставку