3 августа 2023, 16:00 Экономика

Wizz Air вернулась к прибыли благодаря рекордному количеству пассажиров

Венгерская бюджетная авиакомпания Wizz Air получила чистую прибыль в размере 61,1 млн. евро (1,5 млрд. чешских крон) в первом финансовом квартале после убытка в размере 452,5 млн. евро (11 млрд. чешских крон) за аналогичный период прошлого года. Компания воспользовалась высоким спросом на авиабилеты: количество пассажиров выросло на 25,3% до рекордных 15,3 млн. человек. Об этом говорится в заявлении авиакомпании, опубликованном в четверг.

Выручка за три месяца до конца июня выросла на 52,9% и составила 1,2 млрд. евро. Операционная прибыль составила 79,9 млн. евро после убытка в 284,5 млн. евро в прошлом году. Коэффициент загрузки самолетов вырос на 6,5 процентных пункта до 91,2%.

Однако компания предупредила, что рост пропускной способности будет более медленным, чем ожидалось ранее, из-за продолжающихся проблем с поставками. В связи с этим компания снизила прогноз роста показателя ASK, определяющего пассажировместимость путем умножения количества мест на рейсе на расстояние в километрах, до 25% с первоначальных 30%.

Однако, несмотря на эти ограничения, Wizz Air подтвердила свой прогноз на весь год, согласно которому чистая прибыль составит от 350 до 450 млн. евро.

Wizz Air начала выполнять полеты в 2004 году. В настоящее время она выполняет рейсы по более чем 190 направлениям в 51 страну. По состоянию на конец квартала она располагала 185 самолетами Airbus.

Похожие новости

Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.