17 декабря 2021, 22:40 Экономика

За время пандемии заработная плата в Чехии выросла почти на 12%

За два года пандемии заработная плата в Чехии выросла на 11,8%. Об этом свидетельствуют данные портала о заработных платах Platy.cz, основанные на анкетах более 40 тыс. сотрудников в Чешской Республике. Рост коснулся всех регионов. Самый маленький рост был в Праге, где, однако, заработная плата осталась самой большой.

Сравнение отдельных возрастных категорий дает классическое распределение с пиком в 13% для людей в возрасте от 35 до 44 лет, которые начинают извлекать выгоду из приобретенного опыта и часто занимают руководящие или высокопрофессиональные должности. В других возрастных группах наблюдался относительно сбалансированный рост от 10% до 11%.

Наибольший рост на портале Platy.cz зафиксирован в сфере здравоохранения - на 14%. Это связано с чрезвычайными выплатами и бонусами за действия во время пандемии. На втором месте страхование и образование, наука и исследования, где доходы выросли на 13% по сравнению с ситуацией до пандемии, за ними следует розничная торговля (на 12%).

С точки зрения отдельных профессий больше всех увеличилась зарплата у ИТ-специалистов. Однако, по данным Platy.cz, наибольшее процентное увеличение было у помощника финансового контролера (на 36%), менеджера магазина и налогового консультанта (оба на 33%).

При сравнении роста в отдельных регионах Чешской Республики наиболее заметным он был в Градец Кралове и составил 14%. В большинстве регионов заработная плата выросла на 10% и более, за исключением Злинского края (на 9%) и Праги (на 5%). Тем не менее, в Праге самая высокая заработная плата: сотрудники в среднем зарабатывают 48 400 чешских крон. Южно-Моравский край (43 900 чешских крон) постепенно догоняет Прагу.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.