23 сентября 2023, 21:00 Экономика

"Заказать пенициллин - все еще проблема". Фармацевт критикует лекарственную политику в Чехии

В аптеках заканчиваются различные медикаменты, причем уже более года. Премьер-министр Петр Фиала на прошлой неделе в нижней палате парламента признал наличие кризиса, но только для некоторых районов страны. По его словам, в целом по стране лекарств достаточно.

Мы обратились к председателю Гремии владельцев аптек Мареку Гамплу. "Мы до сих пор не можем заказать пенициллин так, как привыкли в течение многих лет", - говорит этот человек, представляющий интересы 950 аптек, т.е. около 40% всех аптек страны. По его словам, нехватка пенициллина - это крайний случай, который является наглядным примером того, как в Чехии долгое время не решались вопросы лекарственной политики. "Система в нашей стране перекошена в сторону фармацевтической промышленности", - сказал он.

И премьер-министр, и министр здравоохранения утверждают, что ситуация с лекарствами в основном решена. По их мнению, в локальном дефиците виноваты аптеки в других регионах страны, которые в панике затоварились.

Урегулирована ли сейчас ситуация с лекарствами, особенно с пенициллином?

Начну со второго вопроса. Пенициллин сейчас поступает в страну единицами, тысячами упаковок. По данным Государственного института по контролю за лекарственными средствами (SÚKL), наша потребность в пенициллине колеблется в пределах 45-75 тыс. упаковок в месяц. Если сейчас поступит 130 тыс. упаковок, то это будет нормально. Но пенициллин в форме сиропа, предназначенный для детей младшего возраста, не выпускается уже год, и на это нужно время. А заказывать пенициллин так, как мы привыкли в течение многих лет, пока невозможно.

Он поступает постепенно, в соответствии с заранее установленными квотами, которые нам дает дистрибьютор. И, что очень важно, распределение лекарств происходит неравномерно и не гладко.

Предпочтение отдается больничным аптекам, которые участвуют в тендере в соответствии с законом о госзакупках. Предпочтение отдается и оптовикам, которые также имеют свою сеть аптек. Мы на периферии - а я представляю 950 аптек, что составляет около 40% всех аптек страны - оказываемся в проигрыше. Сегодня в аптеку в Врбно-под-Прадедем мне привезли целых три упаковки таблеток пенициллина. С недельным опозданием. В маленьком городе в это время года на три недели нужно примерно 12-15 упаковок.

То, что я испытываю, относится практически ко всем независимым аптекам: пенициллин со значительной задержкой и всего несколько единиц. Так что, да, премьер-министр прав: лекарства где-то есть, а где-то их нет вообще.

Чехословакия была пенициллиновой сверхдержавой. Почему мы перестали быть самодостаточными?

Как Чехословакия, мы были полностью самодостаточны по пенициллину. Но после революции SPOFA (Объединенные фармацевтические фабрики - ред.) распалась, и производство пенициллина осталось в Словакии. Сейчас Словакия также помогает нам пережить самый тяжелый период. Вообще говоря, производство пенициллина - энергоемкое, но в этой стране оно оплачивается недостаточно, хотя сейчас, по идее, должно оплачиваться немного больше. В Чехии самая низкая цена на пенициллин и самая низкая компенсация за него во всем ЕС, поэтому в трудные времена производители не особо стремятся к нам. А когда компании предпочитают остановить производство, чешская инспекция пожимает плечами и говорит, что не может на них повлиять.

Дефицит пенициллина - явление, удобное для СМИ. Но не является ли пенициллин лишь вершиной айсберга?

Дефицит пенициллина - это крайний пример того, что лекарственная политика в нашей стране давно не решалась. В ценовой политике нет стандартных механизмов. У нас в системе есть три субъекта: производитель, дистрибьютор и аптека. В частности, государство не обеспечивает выполнение своих обязательств перед производителями, и не делает этого уже много лет. Система перекошена в сторону фармацевтической промышленности.

Похожие новости

Продолжать ли государству поддерживать пенсионные накопления людей, уже вышедших на пенсию? Этот вопрос вызвал жаркие споры в прошлом году. Министерство финансов Чехии приняло решение прекратить государственное софинансирование накоплений
Европейская автомобильная отрасль переживает сложный переходный период, который открывает новые возможности, но также создает серьезные вызовы. После нескольких лет роста продажи электромобилей в 2024 году неожиданно начали стагнировать
В минувшую пятницу хорватские супермаркеты опустели. По данным финансовых отчетов, магазины заработали на 50% меньше, чем неделей ранее. Причиной стал общенациональный бойкот, организованный местной потребительской ассоциацией
Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий
Более 250 тысяч семей, которые обогревают свои дома с помощью тепловых насосов, а также сотни тысяч пользователей электрических котлов или нагревательных элементов в полу, смогут в этом году существенно сэкономить на расходах на электричество.
Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах
Цены на топливо в Чехии снова увеличились. Литр самого популярного бензина Natural 95 теперь стоит в среднем 36,74 кроны, что на 53 геллера больше, чем неделю назад. Стоимость дизельного топлива также поднялась: литр подорожал на 65 геллеров
Введённые США в ноябре санкции против 50 российских финансовых учреждений серьёзно осложнили ситуацию для российских экспортёров. Эти компании сталкиваются с задержками платежей, и, как сообщается, до 30% их годового дохода может оставаться
Один из главных политических вопросов последних дней — пенсионная реформа, которая предусматривает повышение возраста выхода на пенсию до 67 лет. Оппозиционное движение ANO решило оспорить изменения в законодательстве, направив запрос
Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16%
Частные предприятия в Чехии пережили настоящий бум в 90-х годах. Но теперь многие из основателей компаний, начавших свой бизнес 30 лет назад, выходят на пенсию. В стране семейными являются около 70% малых и средних предприятий, но только треть из них