13 августа 2019, 21:40 Экономика

Жесткий Brexit ударит по чешским компаниям

Чешские компании могут потерять около 30 млрд крон из-за жесткого Brexit. Экономика Чехии потеряет еще десятки миллиардов из-за сокращения корпоративных инвестиций, говорит Лукач Мартин, директор отдела международных отношений Конфедерации промышленности Чешской Республики. Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон хочет вывести страну из ЕС к 31 октября этого года.

«Выход Британии из ЕС замедлит чешскую экономику на несколько десятых процента», - подсчитала Торговая палата. Основное влияние жесткого Brexit ожидается в первой половине 2020 года. «Мы ожидаем общей стабилизации ситуации в течение 12 месяцев после Brexit, то есть к осени 2020 года. В целом, Brexit будет означать краткосрочные колебания для экономики, которые сами по себе не могут привести к рецессии в Чешской Республике», - заявил Мирослав Диро, представитель Палаты.

Компании больше всего обеспокоены снижением заказов из-за ослабления фунта, ухудшения экономической ситуации в Великобритании и введения нетарифных барьеров. Им также грозит введение таможенных пошлин и осложнений, связанных с таможенными процедурами и перевозкой товаров.

Например, Česká spořitelna оценивает общий эффект жесткого Brexit в 1,1% от чешского ВВП. 

Некоторые чешские компании, которые активно готовятся к Brexit, ищут альтернативных поставщиков, клиентов и сотрудников на старом континенте. Некоторые из них также сообщили своим британским клиентам, что не смогут гарантировать согласованные сроки из-за возможных проблем с поставками.

Однако, по словам Диро, из-за неопределенности, связанной с выходом Великобритании из Союза, только 3% фирм активно готовились к Brexit согласно последним данным палаты. Только пятая часть прямых экспортеров и импортеров предприняла некоторые шаги, которые могли бы смягчить влияние Brexit на их бизнес.

Помимо тарифов, нетарифные торговые барьеры также будут играть роль во внешней торговле. Это различные нормативные требования, новые административные формальности в виде разрешений или лицензий, а также действительность сертификатов, полученных фирмами до даты выхода. Оценки прямой и косвенной роли нетарифных торговых барьеров очень трудно количественно оценить.

Что касается самого курса Brexit, то с 1 ноября 2019 года Палата ожидает сокращение внешней торговли между ЕС и Великобританией.

В первые дни после выхода Великобритании из ЕС возникает риск приостановки перевозки и доставки товара. Цепочки производства и поставок работают в так называемом режиме «точно в срок», и задержки в поставках приведут к спаду производства.

Чешские компании напрямую экспортируют товары и услуги в Великобританию на 210 млрд крон в год. Тем не менее, ряд чешских производителей также участвует в поставках в Великобританию из других стран ЕС, и этот косвенный экспорт оценивается Банком еще в 120 млрд крон.

Похожие новости

Нехватка документов о стаже может серьезно усложнить жизнь будущим пенсионерам: из-за этого государство может начислить меньшую пенсию или вовсе не засчитать отработанные годы. Дополнительный поиск нужных бумаг всегда отнимал много времени и нервов
Высокие биржевые цены на газ, вызванные ударом США и Израиля по Ирану, уже через несколько месяцев отразятся в прайс-листах для обычных потребителей. По оценкам аналитиков, последствия будут весьма ощутимыми: для домохозяйств с высоким потреблением
Больше принудительных взысканий и огромная нагрузка на суды — именно к таким последствиям, по мнению части экспертов, может привести новая поправка к закону о потребительском кредитовании, которую недавно одобрило правительство.
Новый продовольственный омбудсмен Индржих Фиалка ежедневно получает десятки жалоб от покупателей. Чаще всего люди недовольны качеством продуктов, гигиеной в магазинах и запутанными рекламными акциями. В интервью омбудсмен отметил
Резкий рост цен на топливо, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке, вынудил некоторые европейские государства пойти на радикальные меры. Например, Венгрия ввела потолок цен, Словакия установила двойные тарифы для местных и иностранцев
Литр дизеля уже стоит почти 46 крон, а бензина — более 40 крон. С конца февраля цены на топливо в Чехии непрерывно растут. До рекордных отметок весны 2022 года пока далеко, но цифры на заправках уверенно к ним приближаются. Главный удар
Четверговый саммит Евросоюза в Брюсселе завершился на ноте разочарования: лидерам 27 стран удалось достичь лишь скромных результатов, и вместо запланированных двух дней заседание свернули всего за 12 часов. Встреча проходила на фоне драматических
Средняя цена бензина в Чехии из-за боевых действий на Ближнем Востоке достигла отметки в 40 крон за литр. Как сообщает компания CCS, отслеживающая динамику цен, это самый высокий показатель с мая 2024 года. Дизельное топливо также стремительно
Мониторинг Министерства финансов Чехии показал, что с начала боевых действий в Иране автозаправочные станции постепенно снижают свою маржу. Если до кризиса стандартная наценка на литр дизельного топлива составляла от 2,70 до 3,20 кроны
В четверг мировые цены на нефть продолжили уверенный рост на фоне атак на энергетическую инфраструктуру Ближнего Востока. Утром стоимость североморской марки Brent подскочила более чем на 10%, превысив отметку в 119 долларов за баррель.
За неделю средняя цена дизельного топлива в Чехии выросла на 2,26 кроны, достигнув отметки в 43,15 кроны за литр. С конца февраля, когда обострился военный конфликт на Ближнем Востоке, дизель подорожал примерно на 10 крон. По данным компании CCS
Правительство Словакии одобрило чрезвычайные меры, которые на 30 дней ограничат продажу дизельного топлива. Власти хотят остановить массовую скупку нафти и ее вывоз за границу. О решении после заседания кабинета сообщили премьер-министр Роберт Фицо