19 мая 2025, 21:30 Экономика

Škoda Auto не планирует сокращения штата и закрытия заводов

В свете закрытия двух заводов Volkswagen в Германии, Целльмер подчеркнул, что для Škoda Auto подобной угрозы нет. Заводы в Чехии работают на полную мощность, спрос на автомобили высокий, и отмены смен или сокращения производства не предвидится.

«Как в спорте — после победы в чемпионате нельзя расслабляться. Нужно постоянно тренироваться, менять тактику и адаптироваться. Для нас 2024 год был успешным, но игра начинается заново. Мы сосредоточены на оптимизации затрат, эффективном использовании производственных мощностей и применении искусственного интеллекта для повышения эффективности», — рассказал глава автоконцерна.


Цель — миллион автомобилей в год уже в ближайшие три года

Škoda стремится к выпуску и продаже миллиона автомобилей в год, чтобы обеспечить стабильный рост, покрыть фиксированные затраты и увеличить прибыльность. В 2024 году компания продала 927 тысяч машин, а результаты за первый квартал 2025 года выглядят многообещающе. Особенно впечатляет рост продаж в Индии — почти на 90% по сравнению с прошлым годом.


Fabia останется в производстве минимум до 2030 года

Популярная среди покупателей модель Fabia недавно была признана лучшим импортным малолитражным автомобилем в Германии по версии журнала Auto Motor und Sport и голосованию 100 тысяч читателей.

Ранее предполагалось, что с выходом электрического кроссовера Epiq производство Fabia прекратится в 2027–2028 годах. Но этот сценарий снят с повестки — спрос на Fabia высок, и модель будет выпускаться минимум до конца десятилетия.

Škoda продолжит выпускать популярные доступные автомобили Fabia, Scala и Kamiq, в то время как разработку доступного электромобиля до 20 тысяч евро доверили бренду Volkswagen (модель ID.1).


Будущее — за электротранспортом, но переход займет больше времени

Целльмер отмечает, что рынок электромобилей будет расти, ведь эффективность электродвигателей достигает 95%, в то время как у автомобилей с ДВС — около 40%. Но вопрос в сроках перехода на электромобили — он будет идти медленнее, чем предполагалось ранее.

Причины: высокая стоимость электрокаров, инфраструктура для зарядки, цены на электроэнергию и предпочтения покупателей.

Евросоюз дал автопроизводителям три года на выполнение требований по снижению выбросов CO2, а не один — это решение компания Škoda и другие автопроизводители поддерживают, так как оно дает время адаптироваться и сосредоточиться на реальных потребностях клиентов, а не только на законодательных ограничениях.


Гигантский завод по производству аккумуляторов в Чехии не построят

Volkswagen отказался от планов строительства в Чехии гигафабрики аккумуляторов из-за высоких цен на энергию, уже имеющихся производственных мощностей в мире и замедления продаж электромобилей. Вместо этого батареи будут поставляться с заводов в Германии, Испании и Канаде.

Несмотря на это, Škoda Auto не видит в этом угрозы — заводы будут обеспечены комплектующими.


Цены на электромобили будут снижаться

Снижение стоимости аккумуляторов, которые сейчас составляют около 40% стоимости электромобиля, позволит в будущем уравнять цены электротранспорта и автомобилей с бензиновыми двигателями. Уже сегодня электрический Elroq и бензиновый Karoq в сопоставимых комплектациях стоят примерно одинаково, причем Elroq оснащён лучше.


Конкуренция из Китая: ставим на качество и сервис

Škoda не поддерживает введение пошлин на китайские электромобили, считая, что свободный и честный рынок — лучший путь. При этом китайские производители уже открывают заводы в Европе, что нивелирует возможные тарифы.

Škoda уверена в своих преимуществах: долгой истории, надежности, широкой дилерской сети и качественном сервисе — всё это помогает удерживать клиентов, несмотря на рост конкуренции.


Рынок Индии: один из самых перспективных, но и самый конкурентный

В Индии живет 1,4 миллиарда человек, при этом уровень автомобилизации очень низкий, что открывает огромные перспективы. Там популярны автомобили длиной до 4 метров, так как на них распространяются налоговые льготы — этот сегмент максимально конкурентен. Škoda уже успешно представила там модель Kyliaq, продажи которой впечатляют.


Будущее Škoda Auto в группе Volkswagen

Škoda занимает второе место по доходности в группе Volkswagen и стремится сохранить высокий уровень прибыльности. Главные преимущества — производство в Чехии с низкими затратами и возможность разрабатывать собственные платформы и инновации.

Компания ставит цель укрепить свою роль в группе, предлагая качество Volkswagen по более доступным ценам.


Взгляд в будущее: новые модели и расширение рынков

Škoda готовит новый электрический седан универсального типа, презентация которого состоится в сентябре 2025 года на автосалоне в Мюнхене. Также в планах — выход на рынки Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и усиление позиций в Индии.


Škoda Auto — качество, доступность и инновации

Компания продолжит балансировать между сохранением традиций и внедрением новых технологий, предлагая покупателям надежные, удобные и экологичные автомобили. Сохраняется гибкий подход к электрификации, позволяющий учитывать пожелания клиентов и состояние рынка.

Похожие новости

Чехия хочет, чтобы Европейский союз закупал боеприпасы для Украины за пределами стран-членов ЕС, сообщает брюссельское издание Politico со ссылкой на дипломатические источники. Министр иностранных дел Чехии Ян Липавский (Пираты) подтвердил эти усилия
Все работники получат от нескольких сотен до нескольких тысяч крон меньше своей февральской зарплаты. Это связано с принятым правительством пакетом мер по консолидации, в соответствии с которым вновь вводится выплата работниками страховки по болезни
Чешская валюта в пятницу подешевела до 24,97 за евро, что является самым высоким показателем с мая 2022 г. За день она потеряла 14 геллер. По отношению к американской валюте она упала еще больше - на 18 геллер до 23,11 за доллар.
Мировые цены на продовольствие в январе упали до самого низкого уровня почти за три года. Это произошло благодаря падению цен на зерно и мясо, которое компенсировало рост цен на сахар. Об этом говорится в докладе Продовольственной
Фонд недвижимости Trigea официально завершил покупку пражского торгового центра "Аркад Панкрац". Цена превысила 6 миллиардов чешских крон и является крупнейшей сделкой отечественных фондов розничной торговли в Чешской Республике.
Годовой уровень инфляции в еврозоне достиг 2,8 процента в январе, что на одну десятую процентного пункта меньше, чем в декабре. Об этом сообщил Евростат в своей экспресс-оценке в четверг. Больше всего выросли цены на продукты питания, алкоголь
Топливо продолжает дорожать на десятки геллер. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 в настоящее время продается на автозаправочных станциях Чехии в среднем за 36,77 чешских крон, тогда как неделю назад он был на 31 геллеру дешевле.
В прошлом году чешская экономика впала в рецессию, сократившись лишь в шестой раз с момента образования независимого государства. Большую роль в этом сыграла продолжающаяся высокая инфляция,в результате которой люди сократили сбережения и потребление
В конце 2023 года иностранные инвесторы впервые стали держателями чешских государственных облигаций на сумму более 1 триллиона чешских крон. Их доля в общем объеме выпущенных облигаций выросла до 35,4 % по сравнению с 28,79 % в конце сентября
В понедельник послы стран ЕС единогласно согласились выделить миллиарды евро из доходов от замороженных в Европе активов российского Центробанка. Это первый шаг в плане помощи в финансировании восстановления Украины после российского вторжения
После того как за два года цены на продукты питания выросли почти на треть, для чехов наконец наступили лучшие времена. За те же деньги они берут в магазине немного больше покупок, чем раньше. Цены на большинство основных продуктов питания упали
Чешская Республика немного улучшила свои позиции в рейтинге восприятия коррупции в 180 странах и регионах, составленном Transparency International (TI). В прошлом году она набрала 57 баллов из 100 возможных по сравнению с 56 баллами годом ранее.