8 сентября 2023, 15:30 Экономика

Škoda Auto приостановит производство в Квасинах в понедельник, не хватает деталей из Словении

Škoda Auto приостановит производство на своем заводе в Квасинах (Рыхновский район) как минимум на неделю, начиная с 11 сентября, а также, возможно, частично ограничит производство в Млада-Болеславе. Причиной этого является сбой в работе поставщика в Словении, производство которого было разрушено наводнением. Перебои в работе затронули весь концерн Volkswagen. Об этом ČTK сообщила в пятницу Ивана Поволна от имени автопроизводителя. По словам председателя производственного совета и профсоюзного лидера Ярослава Повшика, ограничения касаются всех моделей, кроме полностью электрической Enyaq.

"Škoda Auto может подтвердить, что наводнения в Словении затронули субподрядчика, поставляющего компоненты для двигателей внутреннего сгорания Škoda и других марок концерна. В настоящее время предпринимаются усилия по полному восстановлению производства на этом заводе. В настоящее время субподрядчик может осуществлять поставки лишь в ограниченном объеме", - сказала Поволна.

"По этим причинам производство на заводе в Квасинах будет приостановлено на одну неделю с 11 сентября 2023 г. На данный момент нельзя исключать изменения объемов производства даже на заводе в Млада-Болеславе, где в настоящее время производство ведется без изменений", - добавила Поволна. По ее словам, специалисты автопроизводителя работают над тем, чтобы уменьшить влияние перебоев в производстве. Автопроизводитель не стал комментировать точные цифры и модели.

В пятницу Поволна заявила в интервью телеканалу CTK, что ситуация может улучшиться на неделе 18 сентября. По еем словам, в связи с отсутствием деталей специалисты автопроизводителя также проверяют поставщиков в Китае. Компания старается сохранить как можно больше сотрудников на производстве. "Производство автомобиля Enyaq увеличится на 50 единиц (в день) и составит 550 единиц", - сказал Повшик.

Toyota Motor Manufacturing Czech Republic, автопроизводитель из Колина, также приостановил производство в Центральной Чехии из-за нехватки деталей у поставщика. Незапланированная остановка началась 22 августа и продлится на следующей неделе, по крайней мере, до пятницы 15 сентября. Toyota не хватает пластиковых деталей от компании Novares CZ Zebrak, чьи производственные и складские помещения в Жебраке, регион Бероун, были уничтожены пожаром в середине августа.

Похожие новости

Чешские банки долгие годы подвергались критике за многочисленные комиссии, о которых клиенты на Западе даже не слышали. После более чем десятилетия их постепенного отмены, банки снова начинают вводить новые сборы или увеличивать уже существующие.
Инвесторы, которые ожидали падения на биржах, начали продавать свои активы ещё в конце прошлого года. Теперь им предстоит заплатить налоги с полученных доходов. Причём налогообложение касается не только акций, но и сделок с криптовалютами
Европейский союз выходит на новый этап в стратегии отказа от российского газа. Брюссель готовится ввести меры, которые позволят европейским компаниям расторгать даже действующие контракты с российскими поставщиками без штрафов.
Минимальная зарплата в Чехии официально закреплена на уровне 20 800 крон. Но чтобы один взрослый с ребёнком мог оплачивать жильё, еду, связь, медицина и откладывать хотя бы минимальные сбережения
В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении