2 декабря 2021, 10:25 Экономика

Škoda Auto сократил производство автомобилей до 75-80%

Автопроизводитель Škoda Auto из Млада-Болеслава в настоящее время сократил свою мощность до 75-80% из-за пандемии коронавируса. Как сообщил член совета директоров Škoda Auto Михаэль Оэльеклаус, в компании не хватает около 800 сотрудников.

По словам Оэльеклауса, из-за большого количества отсутствующих сотрудников невозможно поддерживать нормальный цикл производства, поэтому производственные линии замедляются. Кроме того, у сотрудников есть нестандартные гигиенические перерывы. Они имеют право на три 20-минутных перерыва в одну смену.

«Если мы все сложим, то в настоящее время у нас в Чешской Республике мощности на 20–25% меньше. Мы могли бы ускорить процесс, если бы у нас были все необходимые сотрудники», - сказал Оэльеклаус. Количество привитых сотрудников составляет около 70%.

Ситуация в Škoda осложняется не только отсутствием сотрудников. Компания рассчитывает к концу этого года произвести примерно на 250 тыс. автомобилей меньше из-за отсутствия запчастей. В прошлом году Škoda Auto поставила более миллиона автомобилей по всему миру.

Помимо Чешской Республики, Škoda Auto производит автомобили в Китае, России, Словакии и Индии, в основном через групповые партнерства, а также в Украине и Казахстане в сотрудничестве с местными партнерами. Она работает более чем на ста рынках.

В 2030 году не менее половины моделей Škoda Auto будут электромобилями

К 2030 году как минимум половина модельного ряда Škoda Auto будет состоять из электромобилей. В то же время Škoda представит как минимум еще три полностью электрических автомобиля за тот же период, сообщил Кристиан Шрейдер, глава корпоративной стратегии и управления инновациями. На данный момент Škoda предлагает один полностью электрический автомобиль, внедорожник Enyaq iV.

Škoda Auto хочет, чтобы выбросы ее автомобилей в 2030 году были более чем на 50% ниже, чем в 2020 году. По словам члена совета директоров Майкла Оэльеклауса, Škoda также хочет повысить экологичность производства примерно до 52% к 2025 году. Сейчас экологичность производства составляет около 47%.

В прошлом году Škoda Auto поставила более миллиона автомобилей по всему миру. Она управляет тремя производственными предприятиями в Чешской Республике. В течение этого года ей приходилось несколько раз значительно сокращать или останавливать производство из-за нехватки микросхем. В период с января по сентябрь автопроизводитель Škoda Auto почти вдвое увеличил свою операционную прибыль до 900 млн евро (примерно 23 млрд чешских крон) с 469 млн евро год назад.

Похожие новости

В Праге, на Balbinova 4, открылся ресторан современной европейской кухни «SOVA». Здесь подают салаты с дымом и жидким азотом, а также мороженое из темного пива.
11 мая Еврокомиссия обнародовала свой официальный прогноз роста экономики на 2017 и 2018 годы. Согласно данным отчета, Чехию ожидает экономический рост, уровень безработицы уменьшится, а инфляция увеличится.
С недавних пор аналитики рынка услуг обратили внимание на растущую популярность аутсорсинга бизнесс процессов средних и малых предприятий.
Чехи весьма заинтересованы в различных типах инвестирования, чему способствуют минимальные процентные ставки, высокая стоимость жилья и неоднозначность доходов банковских продуктов.
Сегодня валютный рынок Чешской Республики отреагировал на победу Эммануэля Макрона на выборах в президенты Франции.
Полмиллиарда крон – такого размера достигли финансовые потери чешских виноделов, вызванные неожиданными морозами в середине весны этого года.
Интерес к чешским курортам после кризиса 2012-2014 года по-прежнему растет.
Завтрак с сухофруктами достаточно легок в приготовлении, но при этом в нем содержится полный комплекс витамин и минералов.
Социал-демократическая партия Чешской Республики планирует с начала следующего года увеличить размер минимальной заработной платы.
Вацлав Вотава, председатель комитета по вопросам бюджета Палаты депутатов, высказал своё мнение по поводу перехода Чешской Республики на единую валюту Евросоюза.
6 апреля закончились интервенции Чешского национального банка, предполагалось, что крона станет сильнее, но три недели спустя ситуация прямо противоположная — крона по-прежнему слаба.