2 декабря 2021, 10:25 Экономика

Škoda Auto сократил производство автомобилей до 75-80%

Автопроизводитель Škoda Auto из Млада-Болеслава в настоящее время сократил свою мощность до 75-80% из-за пандемии коронавируса. Как сообщил член совета директоров Škoda Auto Михаэль Оэльеклаус, в компании не хватает около 800 сотрудников.

По словам Оэльеклауса, из-за большого количества отсутствующих сотрудников невозможно поддерживать нормальный цикл производства, поэтому производственные линии замедляются. Кроме того, у сотрудников есть нестандартные гигиенические перерывы. Они имеют право на три 20-минутных перерыва в одну смену.

«Если мы все сложим, то в настоящее время у нас в Чешской Республике мощности на 20–25% меньше. Мы могли бы ускорить процесс, если бы у нас были все необходимые сотрудники», - сказал Оэльеклаус. Количество привитых сотрудников составляет около 70%.

Ситуация в Škoda осложняется не только отсутствием сотрудников. Компания рассчитывает к концу этого года произвести примерно на 250 тыс. автомобилей меньше из-за отсутствия запчастей. В прошлом году Škoda Auto поставила более миллиона автомобилей по всему миру.

Помимо Чешской Республики, Škoda Auto производит автомобили в Китае, России, Словакии и Индии, в основном через групповые партнерства, а также в Украине и Казахстане в сотрудничестве с местными партнерами. Она работает более чем на ста рынках.

В 2030 году не менее половины моделей Škoda Auto будут электромобилями

К 2030 году как минимум половина модельного ряда Škoda Auto будет состоять из электромобилей. В то же время Škoda представит как минимум еще три полностью электрических автомобиля за тот же период, сообщил Кристиан Шрейдер, глава корпоративной стратегии и управления инновациями. На данный момент Škoda предлагает один полностью электрический автомобиль, внедорожник Enyaq iV.

Škoda Auto хочет, чтобы выбросы ее автомобилей в 2030 году были более чем на 50% ниже, чем в 2020 году. По словам члена совета директоров Майкла Оэльеклауса, Škoda также хочет повысить экологичность производства примерно до 52% к 2025 году. Сейчас экологичность производства составляет около 47%.

В прошлом году Škoda Auto поставила более миллиона автомобилей по всему миру. Она управляет тремя производственными предприятиями в Чешской Республике. В течение этого года ей приходилось несколько раз значительно сокращать или останавливать производство из-за нехватки микросхем. В период с января по сентябрь автопроизводитель Škoda Auto почти вдвое увеличил свою операционную прибыль до 900 млн евро (примерно 23 млрд чешских крон) с 469 млн евро год назад.

Похожие новости

Евростат опубликовал данные по странам Евросоюза по угрозе нищеты и социальной изоляции.
Похоже, что самое популярное у чехов туристическое направление в этом сезоне станет немного дороже.
C начала следующего месяца в Чешской Республике вступят в силу новые условия по выдаче ипотечных кредитов.
Судя по всему, ожидаемое укрепление чешской кроны произойдет раньше запланированного срока.
Объем кредитных средств, выданных в феврале, составил почти 19 млрд крон, что стало рекордом за всю историю. Спрос на ипотечные кредиты приобретает ажиотажный характер.
Эксперты в области недвижимости в этом году ожидают рекордный спрос на загородные дома и дачи. Уже в марте этого года он вырос на 20% по сравнению с прошлым годом.
Генеральный директор ManpowerGroup в Чехии и Словакии сообщил, что уровень безработицы в Чехии – самый низкий в Европе, а спрос на сотрудников значительно превышает предложение.
Согласно данным исследования агентства Ipsos, чешские граждане доверяют европейской валюте больше, чем своей национальной.
Согласно принятой парламентом поправке в законе, отныне Нацбанк Чешской Республики может на законных основаниях влиять на доступность и условия ипотечного кредитования.
В Чехии трудовых вакансий очень много по различным позициям, так что если иметь четкую цель, то поиск работы не составит труда.
В последнем квартале прошлого года был зафиксирован рост заработных плат, чешские граждане стали больше зарабатывать.
портреты среднестатистических чешских граждан, которые чаще всего берут кредиты на строительство жилья.