2 декабря 2021, 10:25 Экономика

Škoda Auto сократил производство автомобилей до 75-80%

Автопроизводитель Škoda Auto из Млада-Болеслава в настоящее время сократил свою мощность до 75-80% из-за пандемии коронавируса. Как сообщил член совета директоров Škoda Auto Михаэль Оэльеклаус, в компании не хватает около 800 сотрудников.

По словам Оэльеклауса, из-за большого количества отсутствующих сотрудников невозможно поддерживать нормальный цикл производства, поэтому производственные линии замедляются. Кроме того, у сотрудников есть нестандартные гигиенические перерывы. Они имеют право на три 20-минутных перерыва в одну смену.

«Если мы все сложим, то в настоящее время у нас в Чешской Республике мощности на 20–25% меньше. Мы могли бы ускорить процесс, если бы у нас были все необходимые сотрудники», - сказал Оэльеклаус. Количество привитых сотрудников составляет около 70%.

Ситуация в Škoda осложняется не только отсутствием сотрудников. Компания рассчитывает к концу этого года произвести примерно на 250 тыс. автомобилей меньше из-за отсутствия запчастей. В прошлом году Škoda Auto поставила более миллиона автомобилей по всему миру.

Помимо Чешской Республики, Škoda Auto производит автомобили в Китае, России, Словакии и Индии, в основном через групповые партнерства, а также в Украине и Казахстане в сотрудничестве с местными партнерами. Она работает более чем на ста рынках.

В 2030 году не менее половины моделей Škoda Auto будут электромобилями

К 2030 году как минимум половина модельного ряда Škoda Auto будет состоять из электромобилей. В то же время Škoda представит как минимум еще три полностью электрических автомобиля за тот же период, сообщил Кристиан Шрейдер, глава корпоративной стратегии и управления инновациями. На данный момент Škoda предлагает один полностью электрический автомобиль, внедорожник Enyaq iV.

Škoda Auto хочет, чтобы выбросы ее автомобилей в 2030 году были более чем на 50% ниже, чем в 2020 году. По словам члена совета директоров Майкла Оэльеклауса, Škoda также хочет повысить экологичность производства примерно до 52% к 2025 году. Сейчас экологичность производства составляет около 47%.

В прошлом году Škoda Auto поставила более миллиона автомобилей по всему миру. Она управляет тремя производственными предприятиями в Чешской Республике. В течение этого года ей приходилось несколько раз значительно сокращать или останавливать производство из-за нехватки микросхем. В период с января по сентябрь автопроизводитель Škoda Auto почти вдвое увеличил свою операционную прибыль до 900 млн евро (примерно 23 млрд чешских крон) с 469 млн евро год назад.

Похожие новости

Банки и строительные сберегательные кассы Чехии выдали в апреле новые ипотечные кредиты на сумму 26 миллиардов крон. Это на 4 % меньше, чем в марте. По данным Чешской банковской ассоциации (ČBA), такой спад объясняется как сезонными факторами
Президент Петр Павел утвердил два ключевых закона, которые радикально изменят систему социальных выплат в Чехии. Новая мера господдержки получила неофициальное название «супердобавка» и объединит сразу несколько существующих пособий в одну
Финансовая стабильность остаётся недосягаемой мечтой для значительной части чешских домохозяйств. По данным свежего социологического опроса, почти каждая четвёртая семья в Чехии не имеет никаких сбережений на случай непредвиденных расходов
Чешскую строительную отрасль в ближайшие годы может парализовать проблема, о которой долгое время предпочитали молчать. В стране стремительно истощаются запасы ключевых сырьевых материалов — песка, гравия и щебня
Цены на заправках по всей Чехии продолжают падать, и на этой неделе они достигли самых низких уровней за последние несколько лет. Как показывают свежие данные компании CCS, бензин и дизельное топливо заметно подешевели, и эта новость особенно
В Чехии стремительно распространяется скрытое посредническое трудоустройство — способ обойти трудовой кодекс и другие законы. Из-за этого государственный бюджет ежегодно недосчитывается десятков миллиардов крон. Решить проблему может специальная
Несмотря на то что номинальные зарплаты в Чехии продолжают расти, реальный доход граждан так и не вернулся к уровню до пандемии 2019 года. И по мнению экономистов, на это потребуется ещё время — даже если рост продолжится
Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) вновь пересмотрел в худшую сторону прогноз роста чешской экономики на 2024 год. Главной причиной снижения ожидаемых показателей стало замедление в Германии — ключевом торговом партнёре Чехии.
После нескольких лет экономической сдержанности чехи возвращаются к активному потреблению. Однако при этом меняется структура их расходов: всё больше трат идёт на товары для удовольствия и бытового комфорта, а расходы на еду и рестораны снижаются.
Жителям Чехии стоит всерьёз задуматься о заключении долгосрочных контрактов на поставку электроэнергии и газа. По мнению аналитиков, текущие предложения с фиксированными ценами — одни из самых выгодных за последнее время.
В марте 2025 года розничные продажи в Чехии выросли на 3,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это немного выше февральского прироста в 3,2 %. В помесячном сравнении продажи увеличились на 0,4 %.
Стоимость бензина и дизельного топлива на заправках в Чехии продолжает падать и уже достигла самых низких значений за последние несколько лет. Средняя цена самого популярного бензина Natural 95 за последнюю неделю снизилась на 13 гелеров