2 декабря 2021, 10:25 Экономика

Škoda Auto сократил производство автомобилей до 75-80%

Автопроизводитель Škoda Auto из Млада-Болеслава в настоящее время сократил свою мощность до 75-80% из-за пандемии коронавируса. Как сообщил член совета директоров Škoda Auto Михаэль Оэльеклаус, в компании не хватает около 800 сотрудников.

По словам Оэльеклауса, из-за большого количества отсутствующих сотрудников невозможно поддерживать нормальный цикл производства, поэтому производственные линии замедляются. Кроме того, у сотрудников есть нестандартные гигиенические перерывы. Они имеют право на три 20-минутных перерыва в одну смену.

«Если мы все сложим, то в настоящее время у нас в Чешской Республике мощности на 20–25% меньше. Мы могли бы ускорить процесс, если бы у нас были все необходимые сотрудники», - сказал Оэльеклаус. Количество привитых сотрудников составляет около 70%.

Ситуация в Škoda осложняется не только отсутствием сотрудников. Компания рассчитывает к концу этого года произвести примерно на 250 тыс. автомобилей меньше из-за отсутствия запчастей. В прошлом году Škoda Auto поставила более миллиона автомобилей по всему миру.

Помимо Чешской Республики, Škoda Auto производит автомобили в Китае, России, Словакии и Индии, в основном через групповые партнерства, а также в Украине и Казахстане в сотрудничестве с местными партнерами. Она работает более чем на ста рынках.

В 2030 году не менее половины моделей Škoda Auto будут электромобилями

К 2030 году как минимум половина модельного ряда Škoda Auto будет состоять из электромобилей. В то же время Škoda представит как минимум еще три полностью электрических автомобиля за тот же период, сообщил Кристиан Шрейдер, глава корпоративной стратегии и управления инновациями. На данный момент Škoda предлагает один полностью электрический автомобиль, внедорожник Enyaq iV.

Škoda Auto хочет, чтобы выбросы ее автомобилей в 2030 году были более чем на 50% ниже, чем в 2020 году. По словам члена совета директоров Майкла Оэльеклауса, Škoda также хочет повысить экологичность производства примерно до 52% к 2025 году. Сейчас экологичность производства составляет около 47%.

В прошлом году Škoda Auto поставила более миллиона автомобилей по всему миру. Она управляет тремя производственными предприятиями в Чешской Республике. В течение этого года ей приходилось несколько раз значительно сокращать или останавливать производство из-за нехватки микросхем. В период с января по сентябрь автопроизводитель Škoda Auto почти вдвое увеличил свою операционную прибыль до 900 млн евро (примерно 23 млрд чешских крон) с 469 млн евро год назад.

Похожие новости

Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет
В Чехии большинство сотрудников остается на работе, даже если условия их не устраивают, опасаясь попасть на биржу труда. По данным анализа Министерства труда и социальных дел Чехии, при смене работы чехи в среднем зарабатывают на 12% больше.
Цены на масло в Чехии продолжают расти. В мае четвертькилограммовую пачку масла можно было купить за 50 крон, а сегодня она стоит уже на 16–18 крон дороже.
В супермаркетах все чаще можно встретить товары, которые выглядят как совершенно разные продукты, но имеют идентичный состав и изготовлены теми же производителями. Однако цена на такие товары может отличаться в разы.
Растущие цены на жилье в Чехии заставляют людей сокращать запросы по размеру собственных квартир. Сегодня около 75% новых квартир, продаваемых в Праге, — это однокомнатные или двухкомнатные объекты, причем особенно востребованы самые
В Чехии растет интерес к передаче излишков электроэнергии от частных солнечных установок на дачах или домах. Только с начала августа подано более десяти тысяч заявок на участие в программе совместного использования электроэнергии, из которых уже семь
Цена на сливочное масло в Чехии продолжает расти и уже вплотную приблизилась к 70 кронам за упаковку. Причин этому немало: от низкого содержания жира в молоке до увеличения маржи со стороны торговых сетей.