вчера в 23:00 Экономика

Škoda Auto увеличила производство на 4,2%: за год выпущено более 925 тысяч автомобилей

Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах Млада-Болеслав и Квасины. В Индии на двух заводах было произведено 32 800 автомобилей.

Компания также сообщила, что в 2024 году изготовила более 280 000 батарейных систем для электромобилей и гибридов, свыше миллиона коробок передач и почти 500 000 двигателей для автомобилей концерна Volkswagen.

Сложный, но успешный год

По словам члена правления Škoda Auto по производству и логистике Андреаса Дика, 2024 год стал одним из самых сложных за всю историю компании. Основными вызовами стали запуск новых моделей, расширение производственных мощностей за рубежом и оптимизация процессов на всех этапах производства.

В главном заводе в Млада-Болеславе было собрано 575 000 автомобилей таких моделей, как Fabia, Scala, Octavia, Kamiq, Enyaq и Enyaq Coupé.

На заводе в Квасинах произведено 248 000 автомобилей, включая модели Karoq и Kodiaq, а также обновленную версию Octavia.

Завод в Врхлабьи собрал более 710 000 семиступенчатых автоматических коробок передач DSG 200, которые устанавливаются как на модели Škoda, так и на автомобили других брендов концерна Volkswagen.

В Братиславе было произведено 54 500 автомобилей модели Superb нового поколения.

Производство за границей

Индийские заводы компании выпустили 32 800 автомобилей, среди которых модели Slavia и Kushaq. В декабре Škoda начала производство нового SUV Kylaq, увеличив производственные мощности в Пунe на 30%.

В Китае, на трех заводах, было собрано 15 200 автомобилей. В Украине продолжалась сборка модели Karoq на заводе в Соломоново.

В Казахстане, где производятся автомобили из частично разобранных комплектов (SKD), впервые после возвращения бренда на рынок собрали более 1400 автомобилей моделей Kodiaq, Karoq, Kamiq и Octavia.

Кроме того, Škoda готовится к запуску серийного производства во Вьетнаме. В первом квартале 2025 года начнется сборка моделей Slavia и Kushaq из полностью разобранных комплектов (CKD), поставляемых из Индии.

Мировые достижения и планы

В 2024 году Škoda Auto увеличила глобальные поставки на 6,9%, продав 926 600 автомобилей. В компании, которая сегодня насчитывает около 40 000 сотрудников, представлено 12 модельных рядов: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq и Kushaq.

Škoda Auto продолжает укреплять свои позиции на мировом рынке, активно развивая производство и предлагая клиентам современные модели с акцентом на качество, экологичность и инновации.

Похожие новости

Только в воскресенье биткоин впервые в истории превысил рубеж в 80 000 долларов (1,9 млн чешских крон), и его курс продолжает расти. В понедельник днем стоимость биткоина почти достигла отметки в два миллиона крон, свидетельствуют данные сервиса
Внезапный рост цен на масло в Чехии стал поводом для жесткой критики со стороны министра сельского хозяйства Марека Выборного. По его словам, некоторые магазины и переработчики намеренно завышают цены перед праздниками, чтобы получить прибыль
Ещё две недели назад средняя цена масла в чешских супермаркетах составляла около 66 крон за пачку. Сегодня оно привлекает внимание покупателей на страницах рекламных листовок и продаётся всего за 44 кроны, из-за чего в четверг утром в магазинах
Коалиционные партии Чехии пришли к соглашению по вопросу раннего выхода на пенсию для работников тяжелых профессий.
Чешские потребители могут лишь завидовать ценам на масло в Польше, где этот продукт стоит заметно меньше.
Взять ипотеку в Чехии все еще дорого, так как ставки по жилищным кредитам остаются высокими — на начало ноября они превышают 5%.
В Чехии разгорается новый скандал вокруг инициативы Хозяйственной палаты. После провала прошлогоднего предложения обязать всех предпринимателей
Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.