23 января 2025, 23:00 Экономика

Škoda Auto увеличила производство на 4,2%: за год выпущено более 925 тысяч автомобилей

Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах Млада-Болеслав и Квасины. В Индии на двух заводах было произведено 32 800 автомобилей.

Компания также сообщила, что в 2024 году изготовила более 280 000 батарейных систем для электромобилей и гибридов, свыше миллиона коробок передач и почти 500 000 двигателей для автомобилей концерна Volkswagen.

Сложный, но успешный год

По словам члена правления Škoda Auto по производству и логистике Андреаса Дика, 2024 год стал одним из самых сложных за всю историю компании. Основными вызовами стали запуск новых моделей, расширение производственных мощностей за рубежом и оптимизация процессов на всех этапах производства.

В главном заводе в Млада-Болеславе было собрано 575 000 автомобилей таких моделей, как Fabia, Scala, Octavia, Kamiq, Enyaq и Enyaq Coupé.

На заводе в Квасинах произведено 248 000 автомобилей, включая модели Karoq и Kodiaq, а также обновленную версию Octavia.

Завод в Врхлабьи собрал более 710 000 семиступенчатых автоматических коробок передач DSG 200, которые устанавливаются как на модели Škoda, так и на автомобили других брендов концерна Volkswagen.

В Братиславе было произведено 54 500 автомобилей модели Superb нового поколения.

Производство за границей

Индийские заводы компании выпустили 32 800 автомобилей, среди которых модели Slavia и Kushaq. В декабре Škoda начала производство нового SUV Kylaq, увеличив производственные мощности в Пунe на 30%.

В Китае, на трех заводах, было собрано 15 200 автомобилей. В Украине продолжалась сборка модели Karoq на заводе в Соломоново.

В Казахстане, где производятся автомобили из частично разобранных комплектов (SKD), впервые после возвращения бренда на рынок собрали более 1400 автомобилей моделей Kodiaq, Karoq, Kamiq и Octavia.

Кроме того, Škoda готовится к запуску серийного производства во Вьетнаме. В первом квартале 2025 года начнется сборка моделей Slavia и Kushaq из полностью разобранных комплектов (CKD), поставляемых из Индии.

Мировые достижения и планы

В 2024 году Škoda Auto увеличила глобальные поставки на 6,9%, продав 926 600 автомобилей. В компании, которая сегодня насчитывает около 40 000 сотрудников, представлено 12 модельных рядов: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq и Kushaq.

Škoda Auto продолжает укреплять свои позиции на мировом рынке, активно развивая производство и предлагая клиентам современные модели с акцентом на качество, экологичность и инновации.

Похожие новости

Инвесторы, которые ожидали падения на биржах, начали продавать свои активы ещё в конце прошлого года. Теперь им предстоит заплатить налоги с полученных доходов. Причём налогообложение касается не только акций, но и сделок с криптовалютами
Европейский союз выходит на новый этап в стратегии отказа от российского газа. Брюссель готовится ввести меры, которые позволят европейским компаниям расторгать даже действующие контракты с российскими поставщиками без штрафов.
Минимальная зарплата в Чехии официально закреплена на уровне 20 800 крон. Но чтобы один взрослый с ребёнком мог оплачивать жильё, еду, связь, медицина и откладывать хотя бы минимальные сбережения
В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной