Чешский автопроизводитель Škoda Auto подводит итоги первого полугодия 2025 года и называет их историческими: компания вошла в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, уступив только Volkswagen и Toyota.
За первые шесть месяцев этого года Škoda продала более 509 тысяч автомобилей, что на 13,6% больше, чем годом ранее. На европейском рынке показатель достиг 409 тысяч автомобилей, и это рекорд за всю историю компании.
«Škoda достигла исторического прорыва, став третьим по популярности брендом в Европе. Мы планируем удерживать эту позицию и дальше», — заявил председатель правления Škoda Auto Клаус Целлмер.
Финансовые результаты впечатляют:
Выручка выросла на 10,4% и составила 15,07 млрд евро (около 377 млрд крон).
Операционная прибыль увеличилась на 11,8% и достигла 1,29 млрд евро (32 млрд крон).
По словам Целлмера, важнейшую роль в этом успехе сыграла гибкая стратегия, позволяющая покупателям выбирать между классическими двигателями внутреннего сгорания, гибридами и электромобилями.
Особенно заметен рост продаж электрифицированных моделей: за год их доля в Европе выросла с 10% до почти 25%. Škoda планирует продолжать активные инвестиции в электротранспорт.
Самыми популярными автомобилями Škoda остаются:
Octavia — почти 98 000 проданных авто.
Kodiaq — 65 000.
Kamiq — 64 000.
Fabia — 60 000.
Karoq — 52 000.
Электромобиль Enyaq — 39 000.
Superb — 37 000.
Новый электрический Elroq — 34 000.
Scala — 27 000.
После ухода с рынков Китая и России компания активно развивает продажи в Индии и Вьетнаме.
В Индии продажи за год удвоились и достигли 33 000 автомобилей, что для такого огромного рынка пока немного. Здесь представлены три специальные модели: Kushaq, Kylaq и Slavia.
Во Вьетнаме стартовало производство и продажи первого локально собираемого внедорожника Škoda Kushaq.
Эти рынки имеют большой потенциал, и Škoda видит в них перспективу долгосрочного роста.
На домашнем рынке зарегистрировано 122 639 новых автомобилей, что на 3,5 тысячи больше, чем годом ранее.
Škoda занимает первое место с 42 000 проданных авто и долей 34%. На втором месте Hyundai (10 тыс.), затем Volkswagen и Toyota (по 8 тыс.), а также Kia и Dacia (по 5 тыс.).
Доля электромобилей в новых регистрациях выросла до 5,6% (в 2024 году было 3,5%).
Для сравнения: на дизельные авто приходится 21%, на бензиновые — почти 67%. Остальные — это гибриды и другие альтернативные технологии.