28 июля 2025, 10:25 Экономика

Škoda бьёт рекорды в Европе, но Азия пока отстаёт: бренд стал №3 в Европе по продажам

Чешский автопроизводитель Škoda Auto подводит итоги первого полугодия 2025 года и называет их историческими: компания вошла в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, уступив только Volkswagen и Toyota.

За первые шесть месяцев этого года Škoda продала более 509 тысяч автомобилей, что на 13,6% больше, чем годом ранее. На европейском рынке показатель достиг 409 тысяч автомобилей, и это рекорд за всю историю компании.

«Škoda достигла исторического прорыва, став третьим по популярности брендом в Европе. Мы планируем удерживать эту позицию и дальше», — заявил председатель правления Škoda Auto Клаус Целлмер.

Рост выручки и прибыли

Финансовые результаты впечатляют:

По словам Целлмера, важнейшую роль в этом успехе сыграла гибкая стратегия, позволяющая покупателям выбирать между классическими двигателями внутреннего сгорания, гибридами и электромобилями.

Особенно заметен рост продаж электрифицированных моделей: за год их доля в Европе выросла с 10% до почти 25%. Škoda планирует продолжать активные инвестиции в электротранспорт.

Модели-лидеры продаж

Самыми популярными автомобилями Škoda остаются:

  1. Octavia — почти 98 000 проданных авто.

  2. Kodiaq65 000.

  3. Kamiq64 000.

  4. Fabia60 000.

  5. Karoq52 000.

  6. Электромобиль Enyaq39 000.

  7. Superb37 000.

  8. Новый электрический Elroq34 000.

  9. Scala27 000.

Азия остаётся сложным направлением

После ухода с рынков Китая и России компания активно развивает продажи в Индии и Вьетнаме.

Эти рынки имеют большой потенциал, и Škoda видит в них перспективу долгосрочного роста.

Рынок Чехии: Škoda снова лидер

На домашнем рынке зарегистрировано 122 639 новых автомобилей, что на 3,5 тысячи больше, чем годом ранее.
Škoda занимает первое место с 42 000 проданных авто и долей 34%. На втором месте Hyundai (10 тыс.), затем Volkswagen и Toyota (по 8 тыс.), а также Kia и Dacia (по 5 тыс.).

Электромобили в Чехии: рост есть, но медленный

Доля электромобилей в новых регистрациях выросла до 5,6% (в 2024 году было 3,5%).
Для сравнения: на дизельные авто приходится 21%, на бензиновые — почти 67%. Остальные — это гибриды и другие альтернативные технологии.

Похожие новости

Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет
В Чехии большинство сотрудников остается на работе, даже если условия их не устраивают, опасаясь попасть на биржу труда. По данным анализа Министерства труда и социальных дел Чехии, при смене работы чехи в среднем зарабатывают на 12% больше.
Цены на масло в Чехии продолжают расти. В мае четвертькилограммовую пачку масла можно было купить за 50 крон, а сегодня она стоит уже на 16–18 крон дороже.
В супермаркетах все чаще можно встретить товары, которые выглядят как совершенно разные продукты, но имеют идентичный состав и изготовлены теми же производителями. Однако цена на такие товары может отличаться в разы.