28 июля 2025, 10:25 Экономика

Škoda бьёт рекорды в Европе, но Азия пока отстаёт: бренд стал №3 в Европе по продажам

Чешский автопроизводитель Škoda Auto подводит итоги первого полугодия 2025 года и называет их историческими: компания вошла в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, уступив только Volkswagen и Toyota.

За первые шесть месяцев этого года Škoda продала более 509 тысяч автомобилей, что на 13,6% больше, чем годом ранее. На европейском рынке показатель достиг 409 тысяч автомобилей, и это рекорд за всю историю компании.

«Škoda достигла исторического прорыва, став третьим по популярности брендом в Европе. Мы планируем удерживать эту позицию и дальше», — заявил председатель правления Škoda Auto Клаус Целлмер.

Рост выручки и прибыли

Финансовые результаты впечатляют:

По словам Целлмера, важнейшую роль в этом успехе сыграла гибкая стратегия, позволяющая покупателям выбирать между классическими двигателями внутреннего сгорания, гибридами и электромобилями.

Особенно заметен рост продаж электрифицированных моделей: за год их доля в Европе выросла с 10% до почти 25%. Škoda планирует продолжать активные инвестиции в электротранспорт.

Модели-лидеры продаж

Самыми популярными автомобилями Škoda остаются:

  1. Octavia — почти 98 000 проданных авто.

  2. Kodiaq65 000.

  3. Kamiq64 000.

  4. Fabia60 000.

  5. Karoq52 000.

  6. Электромобиль Enyaq39 000.

  7. Superb37 000.

  8. Новый электрический Elroq34 000.

  9. Scala27 000.

Азия остаётся сложным направлением

После ухода с рынков Китая и России компания активно развивает продажи в Индии и Вьетнаме.

Эти рынки имеют большой потенциал, и Škoda видит в них перспективу долгосрочного роста.

Рынок Чехии: Škoda снова лидер

На домашнем рынке зарегистрировано 122 639 новых автомобилей, что на 3,5 тысячи больше, чем годом ранее.
Škoda занимает первое место с 42 000 проданных авто и долей 34%. На втором месте Hyundai (10 тыс.), затем Volkswagen и Toyota (по 8 тыс.), а также Kia и Dacia (по 5 тыс.).

Электромобили в Чехии: рост есть, но медленный

Доля электромобилей в новых регистрациях выросла до 5,6% (в 2024 году было 3,5%).
Для сравнения: на дизельные авто приходится 21%, на бензиновые — почти 67%. Остальные — это гибриды и другие альтернативные технологии.

Похожие новости

Группа CSG, принадлежащая предпринимателю Михалу Стрнаду, получила крупный контракт на поставку крупнокалиберных боеприпасов для европейского заказчика. Общая стоимость сделки составляет почти 300 миллионов евро, то есть около 7,3 миллиарда
Уже с мая правительство Чехии, скорее всего, получит право напрямую регулировать цены на топливо, устанавливая их специальным постановлением. Соответствующий закон в ночь на среду в режиме законодательной необходимости одобрила Палата депутатов.
Еще недавно желающие установить солнечные батареи могли радоваться: цены непрерывно падали целых два года, достигнув исторических минимумов. Однако теперь ситуация кардинально меняется. По мнению чешских экспертов, речь идет не о кратковременном
Чехия сама себе усложняет жизнь в сфере энергетики. По оценкам Энергетического союза (Svaz energetiky ČR), местные правила оценки воздействия на окружающую среду значительно жестче европейских норм, из-за чего согласование строительства
Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59