13 апреля 2025, 10:00 Криминал

Три черных месяца на железной дороге: смертельный рост аварий, несмотря на новое суперзапретительное оборудование

Железные дороги Чехии переживают тревожный период. За первые три месяца 2025 года количество аварий резко выросло — на четверть больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Самое трагичное — почти на 50 % увеличилось число погибших. Основная причина? Пешеходы, которые оказываются на путях. И никакая современная система безопасности, как бы высокотехнологична она ни была, не может спасти от человеческой беспечности.

В начале апреля за один день в стране произошли сразу два серьезных инцидента: в Острава сошел с рельсов поезд RegioJet, а спустя шесть часов — авария с участием поезда ČD в Оломоуце. Итог: минимум 20 миллионов крон ущерба и два пострадавших. Причины пока выясняются.

Но картина шире и тревожнее.

Рост трагедий: цифры, от которых холодеет

С января по март 2025 года:

Именно пешеходы стали жертвами почти всех новых смертей. Их погибло на 22 человека больше, чем год назад. Главный инспектор Ян Кучера объясняет: «Если кто-то сознательно заходит на пути, нарушая закон, или не проверяет, безопасен ли переезд, железная дорога не в силах это предотвратить».

Система ETCS: работает, но не везде и не всегда

В начале года в Чехии на 620 километрах путей начал функционировать новый охранный комплекс ETCS (European Train Control System), который сейчас покрывает 42 % всех железнодорожных маршрутов. Он позволяет:

По данным Железнодорожного управления, система уже предотвратила как минимум четыре аварии, а их может быть и больше — многие стандартные коррекции системой не отслеживаются.

Однако, ETCS не следит за маневрами и перестановкой вагонов. А большинство ошибок машинисты совершают именно при таких маневрах, а не при перевозке пассажиров по графику. Вот тут и проявляется человеческий фактор.

Усталость, дефицит кадров и размытые смены

Система — системой, но все чаще причиной инцидентов становится переутомление машинистов. Их становится все меньше: с 2021 года число водителей сократилось на 1347 человек, в основном — из-за выхода на пенсию.

Молодежь идти в эту профессию не торопится. Несмотря на среднюю зарплату в 51 000 крон, у České dráhy сейчас не хватает около 220 машинистов. А те, кто работает, сталкиваются с нестабильным графиком: смены могут начинаться в 2–3 часа ночи и длиться до 13 часов, с короткими перерывами и невозможностью нормально отдохнуть.

Машинисты рассказывают, что нередко их «отдых» — это три часа на стуле в ожидании, пока поезд готовится к обратному пути. Иногда приходится буквально бегать от одного конца состава до другого, чтобы уложиться в нормативные минуты между рейсами.

Именно из-за такой спешки в прошлом году произошла авария на Главном вокзале в Праге, когда двухэтажный поезд CityElefant столкнулся с локомотивом при выезде с платформы. Машинист просто не заметил запрещающий сигнал — и сработал тот самый «человеческий фактор».

Что дальше?

Эксперты настаивают: чтобы снизить число аварий, нужно пересмотреть графики, обеспечить достаточный отдых и не заставлять машинистов «догонять время» бегом по платформе.

ETCS постепенно будет расширяться и на региональные маршруты, но сам по себе он не решит проблему. Пока безопасность многих участков зависит исключительно от точного соблюдения инструкций человеком, а это всегда зона риска.

Как подытожил Мартин Якура, руководитель кафедры транспортного инжиниринга ЧВУТ: «Мы должны перестать надеяться, что “как-нибудь обойдется”. В условиях стресса и усталости любой, даже самый опытный машинист, может допустить роковую ошибку».

Похожие новости

Полицейские отправились домой к студенту философского факультета, который, как предполагается, совершил самоубийство. Но вместо самоубийцы они находят в Гостоуне (Кладно) труп другого, заметно более старшего мужчины. Позже выясняется, что это отец
Пожар в семейном доме в одной из деревень района Прага-Восток нанес ущерб в шесть миллионов крон. По предварительным выводам следователей, он был умышленным. Пожарные расследуют обстоятельства вместе с полицией.
55-летний мужчина из Оломоуца потерял свои сбережения, поверив на прошлой неделе подставному банкиру, что его банковский счет был взломан. Кроме того, ему придется выплачивать кредит, который он оформил. Деньги он вложил в биткоинмат.
Сорокасемилетний Йозеф Х. признался в убийстве своей сорокавосьмилетней подруги Патрисии. На допросе он рассказал словацкой полиции, что после преступления хотел прыгнуть с братиславского моста SNP в Дунай, но не смог этого сделать.
Спустя шесть лет бизнесмен Радек Кулда (49 лет) покинул пост председательствующего судьи регионального суда в Пльзене. Причиной тому стала его окончательная судимость и, как следствие, утрата честности и неподкупности
Сегодня ровно год, как детективы выловили из реки Бероунка в Плзни человеческое тело без внутренних органов, у которого также отсутствовали голова, гениталии и часть ягодиц. Кто убил мужчину, которого полиция позже идентифицировала как 33 лет словака
Аферистом оказался мужчина, которому женщина средних лет из деревни под Границе Пршеровского края поверила, что он оформляет наследство ее подруги из Франции. Она должна была завещать ей более 17 миллионов чешских крон.
В пятницу полиция разыскала 13-летнего украинского мальчика из Цвиково Ческолипского района, который ушел из дома в четверг.
Десять лет тюрьмы за разрушение человеческой жизни. Именно так в четверг Пардубицкий областной суд наказал Петра Врабца (26 лет) за убийство 30-летней женщины в прошлом году в Хотеборже в регионе Гавличкув Брод. Тело женщины было обнаружено случайно
Молодая жительница Пржерова столкнулась с мошенником, когда хотела снять квартиру в городе. Она подписала договор, отдала мужчине деньги, но напрасно ждала ключей от квартиры. Она узнала, что квартира принадлежит другому человеку, который уже сдал ее
Полиция поймала 42-летнего мужчину из Клатового края, который в понедельник отправил смс своей бывшей партнерше с угрозой убить ее. В сообщениях он также угрожал повторить убийства на философском факультете в Праге.
На прошлой неделе полицейские из Духцова в Теплицком крае столкнулись с пропажей кошелька, в котором находились семь тысяч крон, документы и кредитная карта. Расследование привело их к водителю автобуса, который был допрошен в качестве свидетеля.