Невероятные планы Праги: город намерен превратить вестибюли метро в полноценные площади с отделениями почты, банками и библиотеками

Прага в ближайшие годы собирается приступать к перестройке десяти вестибюлей станций городского метрополитена. После окончания реконструкции, по словам представителей муниципалитета, вестибюли станут похожи на полноценные площади под землёй, так как в них будут располагаться отделения почты, библиотеки, банки и другая инфраструктура.

Члены городской администрации считают, что в 21 столетии у людей крайне мало свободного времени, чтобы успевать делать всё, а расположение основной инфрастуктуры в местах, где горожане бывают практически ежедневно, могло бы здорово сократить их время.

Прага намерена в следующем году отобрать десять первых вестибюлей, которые начиная с 2017 года будут постепенно изменяться. Муниципалитет считает, что изменение метрополитена в лучшую сторону должно начаться с «красной» ветки метро, так как на ней располагаются самые старые станции, которым давно необходимо обзавестись современным внешним видом.

«Мы будем брать во внимание в основном те станции, которые располагаются в спальных районах, так как для нас крайне важно создать необходимую инфраструктуру там, где её в настоящий момент нет. После реконструкции вестибюли станут настоящими площадями», – поделился планами городской администрации Матей Стропницкий, заместитель мэра.



Светлое будущее пражских вестибюлей начнётся в 2017 году

Окончательный список вестибюлей, которые пройдут полную реконструкцию, на сегодняшний день неизвестен. Институт планирования и развития исследует каждую станцию на предмет её возможного обновления.

Официальный документ Матей Стропникий опубликует летом следующего года, в нём будет представлен полный список станций, а также конкретные изменения, которые на них произойдут. «Мы надеемся, что работы по обновлению вестибюлей начнутся в 2017 году», – добавил Матей Стропницкий.

В рамках анализа городских вестибюлей во внимание будет взято сразу несколько ключевых факторов: количество человек, которые ежедневно используют данную станцию, общее состояние вестибюля и станции, а также количество граждан, проживающих вблизи данного метро.