30 октября 2015, 15:10 Культура

«Жёлтой» ветке пражского метро исполнится 30 лет

Первое предложение строительства метро в Праге было выдвинуто Ладиславом Роттом в 1898 году, вскоре после открытия будапештского метро. Метрополитен отчасти спроектирован ещё в 1920-е годы, подготовительные работы велись как до войны, так и в конце 1940-х годов, однако строительство началось лишь через 40 лет в 1966, причём вначале как трассы подземного трамвая.



Концепция строительства пражского метрополитена была утверждена правительством ЧССР в 1967 году. Строительство велось при помощи советских специалистов. В сложных геологических условиях прокладка велась при помощи советского немеханизированного проходческого щита, а также использован киевский опыт в области применения железобетонных тюбингов.

Из СССР на строительство линии «B» было поставлено 43 тыс. тонн чугунных тюбингов, 21 эскалатор, турникеты и прочее. Торжественное открытие первого участка линии «B» состоялось 1 ноября 1985 года. Тогда горожане могли использовать только 7 станций, расположенных на участке «Смиховске Надражи» – «Флоренц».

В честь 30-летнего юбилея линии «B» в воскресенье и понедельник по данному маршруту вновь проедет исторический поезд, который будет возить всех пассажиров.

Похожие новости

31 июля в Центре современного искусства DOX в Праге открылась выставка «Процесс», вдохновленная вторым судом над бывшими главами ЮКОСа Михаилом Ходорковским и Платоном Лебедевым.
Руководители Карловарского и Устецкого краёв Чехии в сотрудничестве с представителями Саксонии подготовили все необходимые документы и отправили заявку на внесение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО горного массива Крушные горы.
Большое мультифункциональное пространство под названием TechZone открылось на территории Голешовицкого (Пражского) рынка.
Администрация Пражского Града в следующем году рассчитывает на ремонт и инвестиции в 228 миллионов крон. Подвергнутся полной реконструкции могла бы, например, Гробница чешских королей, ремонт также ждёт Дом Верховного бургграфа и Дворец Рожмбергов.
Одна из главных площадей чешской столицы наконец-то будет обновлена. Вацлавская площадь, расположенная в самом центре Праги, будет изменена в соответствии с проектом дизайнеров из студии Cigler – Marani Architects.
Управление технического обеспечения Праги представило гражданам визуализацию того, как будет выглядеть Либенский мост после реконструкции. Мост станет шире, также появится специальная дорога для велосипедистов.
10 июня в Праге на станции городского метрополитена «Андел» появилось первое официальное граффити, разрешение на которое выдала администрация города.