Едете на машине в Хорватию? Страна готовит камеры на автомагистралях, а словенцы

Как и каждый год, тысячи чешских отпускников садятся в автомобили и отправляются на солнечные пляжи Хорватии. Однако в этом году поездка принесет ряд изменений — от новых участков автомагистралей и подорожавших виньеток в соседних странах до неприятных штрафов для тех, кто попытается объехать пробки. Мы подготовили обзор самого важного, что должен знать каждый, кто собирается в путь на своей машине.

Новые маршруты и запрет на объезд пробок в Австрии

Благодаря новому участку автомагистрали D3 возле Ческе-Будеёвице (включая объездную дорогу и туннель Погурка) у водителей появилась возможность поехать через австрийский Линц и Штирию. По данным навигационных приложений, этот маршрут быстрее на четверть часа и позволяет избежать традиционных пробок под Брно и Веной. Кроме того, в Штирии отменили экологические зоны с ограничением скорости, так что теперь там можно ехать со скоростью 110 км/ч.

Австрия также ввела строгое правило: Тироль категорически запретил съезжать с автомагистрали на второстепенные дороги ради объезда пробок. Запрет действует в выходные и праздничные дни с 7:00 до 19:00, преимущественно в районе Инсбрука, Куфштайна и перевала Фернпас в сторону Италии. Исключение делается только для местных жителей и туристов, которые направляются непосредственно в этот район (это нужно подтвердить, например, бронью отеля). Нарушителей ждет штраф и принудительный возврат на автомагистраль.

Также в Австрии подорожали дорожные виньетки. Однодневная теперь стоит 9,6 евро (около 233 крон), а десятидневная — 12,4 евро (около 307 крон). На 50 центов выросла цена проезда через туннели на автомагистралях A9 и A10. Важно помнить, что этот год — последний, когда в Австрии можно купить бумажную виньетку. Надежнее всего покупать электронные виньетки на официальном сайте ASFINAG.

Коварная словенская система: двойной тариф за высоту

При поездке через Словению нужно быть предельно внимательным к габаритам своего автомобиля. В отличие от большинства стран, Словения измеряет высоту автомобиля над передней осью. Если она превышает 1,3 метра, машина попадает в более дорогую категорию 2B, где виньетка на 7 дней стоит в два раза дороже — 32 евро вместо 16 евро. В эту категорию неожиданно для владельцев могут попасть некоторые внедорожники (SUV), пикапы или микроавтобусы. Проверить свою категорию можно на сайте DARS, а езда без правильной виньетки карается огромным штрафом — от 300 до 800 евро.

Словения также остается одной из немногих стран ЕС, где нет однодневных виньеток (только на неделю, месяц или год). Все виньетки электронные и привязаны к номерному знаку. Купить их можно на государственном сайте evinjeta.dars.si. Дополнительно придется заплатить 9 евро за проезд по пограничному туннелю Караванке.

Хорватия прощается с пунктами взимания платы

Самые масштабные изменения готовит Хорватия. С марта 2027 года страна введет полностью электронную систему взимания платы за проезд Crolibertas, которая заменит классические остановки у шлагбаумов. Деньги будут списываться автоматически через сеть из более чем 200 порталов с камерами, считывающими номерные знаки. Ожидается, что пропускная способность автомагистралей вырастет с 300 до 3000 автомобилей в час.

Но в этом году беспокоиться не о чем — система пока работает по-старому. Плата взимается в зависимости от пройденного расстояния, причем с июля по конец сентября действует 10-процентная летняя наценка.

Хорватская полиция также значительно увеличила количество радаров. Теперь они фиксируют не только скорость, но и непристегнутые ремни или разговоры по телефону. Штрафы могут достигать 2650 евро. Полиция также следит за усталостью водителей: если вас признают неспособным продолжать движение, могут отобрать права на 8 дней и выписать штраф в 260 евро. Кроме того, в Хорватии строго контролируют оплату парковки.

Сколько стоит поездка и бензин?

Поездка на машине выгодна в первую очередь семьям. Маршрут Прага – Шибеник (около 1000 км) обойдется примерно в 4000 крон за топливо плюс около 2000 крон за виньетки и платные дороги в Австрии, Словении и Хорватии. Общие расходы составят около 6 тысяч крон на автомобиль.

Хорошая новость — цены на топливо этим летом ниже прошлогодних. При этом Чехия входит в число стран ЕС с самым дешевым дизельным топливом, поэтому заправляться лучше еще до пересечения границы. В Хорватии литр дизеля стоит почти на 4 кроны дороже, хотя бензин там немного дешевле чешского.

Примечательно, что Хорватия больше не является самым бюджетным направлением и теряет лидерство среди чешских туристов. По словам экономиста Лукаша Кованды, недельный отпуск в Болгарии стоит около 22 тысяч крон, в Испании — 25 тысяч, а в Хорватии цены выросли уже до 30 тысяч крон. В этом году, по данным турфирм, самым популярным направлением у чехов стала Италия (туда поедут 22% отпускников), тогда как Хорватия опустилась на второе место (16%).