Польское «Пендолино» впервые вышло на чешские пути: на запуск поезда из Праги собрались десятки фанатов
Популярное
В понедельник на чешских железных дорогах произошло историческое событие: в свой первый рейс с пассажирами отправился польский скоростной поезд «Пендолино» серии ED250. «Чешские железные дороги» (ČD) запустили его в тестовом режиме на маршруте между Прагой и Богумином. Испытания продлятся до 17 июня — за это время перевозчик хочет понять, как заграничный экспресс поведет себя на местных путях.
Еще до дневного отправления с Главного вокзала Праги стало ясно, что это не обычный рейс. На перроне собрались десятки железнодорожных энтузиастов с камерами. Один из фанатов по имени Элвин поделился, что работает на железной дороге и специально взял билет до Оломоуца, чтобы протестировать польский состав. Многие пассажиры отметили, что новинка выглядит современнее чешской версии, хотя у нее есть свои конструктивные особенности.
Как объяснил заместитель гендиректора ČD по пассажирским перевозкам Иржи Ешета, речь идет исключительно об испытаниях. В отличие от чешского аналога, польский поезд не имеет системы наклона кузова в поворотах. Перед тем как выйти на маршрут с пассажирами, состав прошел строгую проверку: специалисты тестировали его поведение на путях, максимальную скорость и работу с европейской системой безопасности ETCS. О регулярном использовании этих поездов в Чехии говорить пока рано — сначала нужно успешно накатать километраж и завершить тестовую обкатку.
Пассажиры сразу заметят разницу внутри салона. Поскольку у польской версии нет механизма наклона, сам вагон немного шире. Однако сиденья в нем расположены плотнее: по схеме 2+2 (по два кресла с каждой стороны прохода), тогда как в чешском поезде используется более просторная расстановка 2+1. За счет этого польский состав вмещает около 402 пассажиров, что на несколько десятков больше, чем отечественный аналог.
При этом здесь есть все современные удобства: розетки, откидные столики, информационные экраны, Wi-Fi и просторные зоны для людей с инвалидностью. А вот вагон-ресторан может удивить: вместо привычных столиков со стульями здесь установлены высокие барные стойки для перекуса стоя. Обслуживает пассажиров польский персонал, а в меню представлены традиционные блюда соседней страны.
Сейчас прокатиться на новинке можно на двух рейсах категории SuperCity. Поезд выезжает из Богумина в 4:58 утра и прибывает в Прагу в половине девятого. Обратный рейс из столицы стартует в 15:01 и следует через Оломоуц и Остраву. Стоит отметить, что скоростные поезда не в новинку для Чехии: местные «Пендолино» курсируют с 2005 года и остаются единственными поездами в стране, способными развивать скорость более 200 км/ч.
