24 мая 2025, 09:00 В мире

Иранский танкер симулировал захват: За странным маршрутом судна может скрываться нелегальный экспорт нефти в Китай

Паника в Оманском заливе оказалась лишь ширмой. Танкер Themir, следовавший под панамским флагом, подал тревожный сигнал о якобы захвате вблизи иранского побережья. Однако эксперты по морской безопасности из британской компании Ambrey назвали это ложной тревогой — и заявили, что судно уже раньше прибегало к подобным уловкам. Всё указывает на одну цель: скрыть операции по незаконной передаче иранской нефти в Китай в обход международных санкций.

Театр на волнах: фальшивый сигнал о захвате и странная траектория

Сигнал бедствия поступил с судна, находившегося в 94 километрах к северо-западу от иранского порта Бандар-е-Джаск. По данным Reuters, в тот момент именно Themir находился в этом районе. Ambrey уверена, что ложный сигнал был преднамеренным, а действия судна не оставляют сомнений — оно входит в так называемую "теневую флотилию" Ирана, помогающую обходить санкции и поставлять нефть в Китай.

Траектория движения Themir выглядела крайне подозрительно: судно рисовало на карте длинные эллипсы, отклоняясь от маршрута сначала к побережью ОАЭ, затем резко поворачивало к берегам Омана. Такие манёвры характерны для передачи нефти на открытом море, когда один танкер переливает груз другому, чтобы замести следы происхождения топлива.

Не первый раз: компания-владелец под санкциями

Themir принадлежит компании IMS, зарегистрированной в Малайзии. 24 февраля её внесли в американский санкционный список за содействие иранскому экспорту нефти. Это уже не первое судно из этой группы под подозрением: Chantang и Peterpaul, "сестры" Themir, были уличены в аналогичных поставках и уже находятся под санкциями. Сам Themir с января 2024 года не менее пяти раз выходил из Оманского залива в направлении Китая. В сентябре он даже достиг крупнейшего китайского нефтяного порта Шаньдун, который также попал под американские санкции.

Китай молчит, но покупает миллионы баррелей

Несмотря на международные запреты, нефтяной поток в Китай не иссякает. По оценке агентства Bloomberg, в течение первых девяти месяцев прошлого года Китай получил не менее 350 миллионов баррелей иранской нефти — только через восточное побережье Малайзии. Рыночная стоимость этого объема — около 20 миллиардов долларов. При этом, как утверждают эксперты, за "санкционную" нефть Китай платит меньше, чем за легальную.

С 2020 года объём перевалки у побережья малайзийского Джохора удвоился. Затем нефть поступает в Шаньдун, откуда её перерабатывают небольшие независимые НПЗ, избегая попадания под санкции, как это могло бы быть с государственными компаниями.

Опасные игры на море: незаконно и небезопасно

Трансфер нефти происходит в международных водах, без сопровождения буксиров, без наблюдателей и часто с танкерами, срок эксплуатации которых превышает 20 лет. Эти суда носят флаги различных государств, включая даже не имеющее выхода к морю Монголии или крошечной африканской Эсватини.

Зона у Малаккского пролива, по данным TankerTrackers, является крупнейшим узлом для нелегальных операций: в 2023 году здесь зафиксировано 409 случаев, когда два танкера буквально шли бок о бок — против 279 годом ранее. И всё это — без соблюдения элементарных норм безопасности. Отсутствие контроля приводит к разливам нефти, загрязняющим воды у берегов Малайзии и создающим риски серьёзных аварий, особенно на загруженных морских маршрутах.

Тень на воде и на репутации

Хотя по формальным признакам перевалка груза в море не считается преступлением, передача санкционированных товаров — это нарушение международных норм. Иран использует флотилию старых судов и запутанные маршруты, чтобы обойти ограничения. Китай продолжает делать вид, что ничего не замечает, называя торговлю с Ираном «рациональной» и «законной». Но факты говорят сами за себя — санкции действуют только на бумаге, а нефть продолжает течь туда, где за неё платят.

Похожие новости

Мир потерял одного из величайших актёров XX века — легендарного французского артиста Алена Делона. Ему было 88 лет. О его смерти сообщила агентству AFP его семья, добавив, что Делон мирно скончался в своём доме в Дуси, недалеко от Парижа
Переговоры между Киевом и Москвой о прекращении взаимных атак на критическую инфраструктуру были сорваны из-за украинской военной операции в Курской области. Как сообщает американское издание The Washington Post, делегации обеих стран планировали
Брайан Никол, новый генеральный директор Starbucks, имеет шанс стать одним из самых высокооплачиваемых руководителей в США. Его потенциальный доход может достигнуть ошеломляющих 113 миллионов долларов (почти 2,6 миллиарда крон).
История взрыва газопровода Nord Stream, произошедшего в сентябре 2022 года, берет свое начало на вечеринке, где собрались украинские предприниматели и военные офицеры, будучи под воздействием алкоголя.
Мунир Насрауи, отец испанского футбольного таланта Ламина Ямала, был жестоко ранен ножом в ходе инцидента на парковке в каталонском городе Матаро, недалеко от Барселоны.
Премьер-министр Словакии Роберт Фицо (партия «Смер-социальная демократия») вновь предупредил о возможном покушении на одного из членов правительства. Однако словацкий новостной портал Aktuality.sk расценил это предупреждение как опасную игру
Жителей украинского города Покровск в Донецкой области срочно призвали эвакуироваться. Враги находятся всего в 10 километрах от города, и ситуация становится крайне опасной.
В Швеции был подтвержден первый случай заражения вирусом mpox (ранее известным как «обезьянья оспа»), как сообщил министр здравоохранения Якоб Форссмед. Это первый зарегистрированный случай вне Африки.
Водитель пражского трамвая Штепан Шмелих делится историями о суровых условиях своей работы: как он справляется с жарой и ранними сменами, и почему обожает свою профессию, несмотря на трудности.
В штате Огайо, США, расследование привело к обвинению полицейского в убийстве и других преступлениях после того, как он застрелил молодую беременную женщину, подозреваемую в краже из магазина. 29-летний офицер полиции Коннор Грабб
Премьер-министр Польши Дональд Туск объявил об отмене так называемого «реестра беременных», введённого предыдущим правительством национально-консервативной партии «Право и справедливость» (PiS).
Вооружённые силы Франции переживают трагедию: два истребителя столкнулись в небе над северо-востоком страны. Об этом сообщает издание Le Monde. Один из пилотов был найден живым, судьба двух остальных пока остаётся неизвестной.