Координированная атака на Олимпиаду началась в четыре утра

Пятничные атаки на железнодорожную сеть Франции были тщательно спланированы и скоординированы, заявил железнодорожный оператор SNCF.

Ранним утром в пятницу, в 4:00, начались атаки на пять ключевых транспортных узлов: Верджини (Йонна) на высокоскоростной линии Париж-Марсель; Куртален (Эр-э-Луар) на линии LGV Atlantique; Круазий (Па-де-Кале) на высокоскоростной линии Париж-Лилль и Паньи-сюр-Мозель. В туннелях злоумышленники сначала перерезали, а затем подожгли кабельные жгуты, управляющие, среди прочего, сигнализацией поездов, сообщили представители SNCF на пресс-конференции.

«Восстановление ущерба будет сложной задачей. Кабели содержат множество проводов, которые нужно будет подключить заново, один за другим,» - сообщил представитель SNCF, добавив, что это будет чрезвычайно трудоемко.

Масштабное воздействие

Расследование саботажа на французских железных дорогах ведут все разведывательные службы страны. Дело расследует управление по борьбе с организованной преступностью. Виновным грозит до 20 лет тюрьмы и крупные штрафы, сообщает AFP. В результате транспортного коллапса пострадали 250 тысяч человек, а в выходные это число достигнет около 800 тысяч, заявила SNCF. Тем не менее, транспорт для олимпийских команд будет обеспечен. Полиция уже усилила контроль на железных дорогах.

Тщательно спланированный удар

По данным газеты Le Parisien, ссылающейся на источник в министерстве транспорта, атака была долгосрочно спланирована и тщательно подготовлена. «Железнодорожная сеть в целом уязвима, но целью были стратегические точки. Например, на атлантическом направлении атака произошла незадолго до развилки в Бретань. Когда происходят одновременные инциденты на разных линиях, это вызывает большие подозрения», - сообщил сотрудник SNCF.

Компания описывает это как «масштабную координированную атаку с целью парализовать» высокоскоростные поезда TGV. «Некоторые поезда TGV мы перенаправили на обычные пути, но многие рейсы придется отменить. Ситуация продлится как минимум весь выходной, что необходимо для ремонта,» - отметил источник в SNCF.

Атака перед Олимпиадой

Удар по чувствительной инфраструктуре произошел всего за несколько часов до церемонии открытия летних Олимпийских игр в Париже. Церемонию на Сене сопровождают значительные меры безопасности, включая бесполетную зону в радиусе 150 километров от столицы.

Критическая ситуация на вокзале Монпарнас

Ситуация на железных дорогах наиболее напряженная на вокзале Монпарнас, где сотни пассажиров безуспешно ждут дальнейших указаний. Поезда задерживаются до двух с половиной часов, многие рейсы также были отменены, сообщает телеканал BFM TV.

Оператор SNCF незадолго до 9 утра сообщил на своем сайте, что северная линия Париж-Лилль полностью выведена из строя, а линии на восток, юго-восток и запад сильно нарушены. Глава региона Иль-де-Франс Валери Пекресс призвала жителей региона оставаться дома и ждать информации, которую предоставит SNCF.

Влияние на международные перевозки

Атаки также повлияли на поезда из Парижа в Лондон, которые обычно проходят через Лилль и далее по туннелю под Ла-Маншем. Из-за закрытия Лилля поезда в Великобританию задерживаются примерно на полтора часа, некоторые рейсы были отменены без замены, сообщил оператор Eurostar.

Текст: редакция Around Prague