21 августа 2024, 20:00 В мире

Отчаяние и гнев туристов на Мадейре: "Разбирайтесь сами, как можете"

Сотни туристов оказались в аду на земле, застряв на аэропорте острова Мадейра. Лесные пожары, охватившие этот популярный курорт, нарушили авиасообщение, превратив отпуск в кошмар, который уже длится пять дней. Особо пострадали туристы из Франции, которые летели на Мадейру с Ryanair и EasyJet, сообщает телеканал BFM TV.

Пять дней без информации и надежды

"Мы уже пять дней находимся в аэропорту и не получили никаких сведений. Связаться с авиакомпанией невозможно", — рассказывает французская туристка Марго. Когда ей удалось добраться до стойки своей авиакомпании, ей предложили обратный рейс только в начале сентября.

"Мы не знаем, что делать. Единственный доступный обратный рейс будет в начале сентября, так как все остальные полностью забронированы", — сказала Марго телеканалу BFM TV. Она добавила, что "более сотни" туристов оказались в такой же ситуации. "Я здесь со своей 82-летней бабушкой. Все отели переполнены. Мне удалось найти номер на две ночи, но предыдущие ночи мы провели на скамейках и полу, без возможности нормально поесть и помыться," — делится она.

Летать невозможно, гостиницы переполнены

Лесные пожары на юге Мадейры привели к отмене десятков рейсов. Жером, который прилетел на Мадейру 6 августа и должен был вернуться 18 августа, сообщил, что его рейс с Ryanair был отменен из-за сильного ветра. "В воскресенье люди ночевали в аэропорту повсюду, где было хоть немного места, даже в туалетах", — рассказывает он. Вместе с сотнями других пассажиров он по-прежнему остается в аэропорту, так как Ryanair не предложил никаких альтернативных рейсов. По его словам, в аэропорту застряли от 200 до 300 человек.

"Мы даже ночевали в арендованной машине, так как отели были переполнены," — говорит Жером. Он также отметил, что не получил никакой компенсации от авиакомпании. Низкобюджетные авиалинии игнорируют своих клиентов или предоставляют противоречивую информацию. "Ryanair France заявляет, что если мы купим билеты на рейс другой компании, нам компенсируют расходы, но на месте утверждают обратное," — делится Марго.

Затянувшийся отпуск: проблемы с пилотами и недоступное жилье

В похожей ситуации оказалась Севан Берто с тремя детьми. "19 августа наш рейс был отменен, и нам удалось найти билеты на 26 августа у другой авиакомпании, так как все другие рейсы переполнены. EasyJet не помог," — рассказала она BFM TV.

"Нам удалось найти жилье, но EasyJet оплачивает только три ночи в гостинице, а нам предстоит провести здесь девять ночей до вылета," — добавила Севан. Проблемы на этом не заканчиваются: похоже, что у низкобюджетных авиакомпаний просто нет квалифицированных пилотов, способных безопасно приземлиться на Мадейре. В то время как другие авиакомпании уже возобновили работу в нормальном режиме, Ryanair и EasyJet продолжают сталкиваться с трудностями.

Эксперт по транспорту Жерар Фельдцер объяснил, что "аэропорт на Мадейре считается сложным из-за бокового ветра. Необходимы пилоты, имеющие соответствующую квалификацию для этого аэропорта."

Вдобавок к отсутствию помощи со стороны авиакомпаний, туристы также выразили недовольство реакцией французских властей, к которым они обратились за помощью. В частности, Марго была удивлена, что итальянское правительство отправило самолет для эвакуации своих граждан, тогда как Франция оставила своих туристов на произвол судьбы.

Похожие новости

На фоне роста мелких краж в Словакии депутат партии Směr и председатель парламентского комитета по обороне и безопасности Рихард Глюк выступил с весьма спорным предложением. Он хочет наказывать мелких преступников не только общественными работами
В Словакии разгорелась волна шуток и мемов после объявления о введении нового скоростного ограничения на тротуарах — шесть километров в час. Интернет отреагировал мгновенно, превращая нововведение в источник бесконечного юмора.
Франция вновь потрясена дерзкой кражей посреди бела дня. В четверг группа вооружённых людей ворвалась на территорию золотоперерабатывающего завода в Лионе и похитила золото на сумму 12 миллионов евро — почти 300 миллионов чешских крон.
С 12 ноября в Италии вступают в силу новые строгие правила, которые кардинально меняют доступ к порнографическим и эротическим сайтам. Отныне пользователи смогут попасть на такие порталы только после подтверждения своего возраста через независимого
Часть украденных из Лувра ювелирных изделий могла вернуться в музей, если бы не французская бюрократия и конфликты внутри системы, пишет немецкое издание Bild со ссылкой на израильскую компанию CGI Group, занимающуюся вопросами безопасности.
Мэр города Стрежевой в Томской области Валерий Денишенко вызвал бурю возмущения в сети после угроз, адресованных местным жителям, которые осмелились критиковать войну в Украине. В своём Telegram-канале чиновник заявил, что негативные комментарии
Казалось, что Китай и США так и не закопают «топор торговой войны», а Пекин больше никогда не купит ни одного американского зерна. Но события приняли неожиданный поворот. Как сообщили мировые агентства, китайская государственная компания COFCO
Словацкий парламент вновь оказался на стороне России.Национальный совет Словацкой Республики в понедельник не поддержал резолюцию, осуждающую насилие российской армии над украинскими детьми, а также отказался присоединиться к международной инициативе
Словацкий парламент принял закон, который вводит максимальную скорость движения на тротуарах — 6 км/ч. Нововведение направлено на повышение безопасности пешеходов и предотвращение столкновений с велосипедистами, владельцами электросамокатов
Немецкие политики достигли компромисса по вопросу обязательной воинской службыПравящие партии Германии — Христианско-демократический союз (CDU) и Социал-демократическая партия (SPD) — наконец пришли к соглашению по спорному вопросу
Польские ветеринары подтвердили случай катаральной лихорадки овец (также известной как “синяя болезнь языка”) в районе, расположенном всего в нескольких десятках километров от чешской границы. Об этом сообщила Всемирная организация по здравоохранению
Мир уже не сможет сдержать рост средней глобальной температуры ниже отметки 1,5 °C по сравнению с доиндустриальной эпохой. Более того, ни одна страна на планете не застрахована от разрушительных последствий экстремальных погодных явлений.