В новом году российский авторынок продолжает свое резкое падение. Продажи новых легковых автомобилей в России упали на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 32 499 автомобилей в январе. Таким образом, темпы снижения ускорились по сравнению с 50 процентами в декабре. Это следует из данных, опубликованных в понедельник бизнес-ассоциацией AEB. Российский автомобильный сектор борется с последствиями санкций, введенных против России западными странами в связи с нападением на Украину.
В январе на российском авторынке доминировал отечественный автопроизводитель Lada, чьи продажи упали всего на три процента в годовом исчислении до 17 468 автомобилей. За Lada последовали китайские марки Haval и Geely, продажи которых на российском рынке резко возросли.
Продажи чешского бренда Skoda на российском рынке упали на 93 процента до 269 автомобилей в январе с 3 840 годом ранее, согласно данным AEB.
Китайские марки стали важными игроками на российском автомобильном рынке после ухода западных производителей в ответ на вторжение российских войск в Украину. Общее производство легковых автомобилей в России упало на 67 процентов в прошлом году до 450 000 автомобилей, что является самым низким уровнем с момента распада Советского Союза в 1991 году, сообщает Reuters.
Продажи автомобилей в России в прошлом году упали на 59 процентов до 626 300 единиц, что является самым слабым результатом за последние десятилетия. Союз АЕБ прогнозирует, что продажи автомобилей в этом году вырастут на 12 процентов.
