8 февраля 2023, 22:00 В мире

Сбитый воздушный шар не был единственным. По данным США, Китай использует их для шпионажа по всему миру

Китайский воздушный шар, который был сбит американским истребителем у побережья США в субботу, является частью обширной программы наблюдения, которую Китай использует в течение многих лет для сбора информации о военных объектах за рубежом, сообщает The Washington Post.

Вашингтон, который на прошлой неделе уже назвал шар шпионом, в понедельник проинформировал дипломатов из четырех десятков стран о своих выводах. Пекин заявил, что шар был метеорологическим аэростатом, назвал спуск аэростата "серьезным нарушением международной практики" и пригрозил последствиями, которые может иметь этот шаг.

Сообщается, что подобные аэростаты-шпионы, отправленные из Китая, уже были замечены над пятью континентами. Но особенно часто они используются Пекином для шпионажа за азиатскими странами, такими как Япония, Индия, Вьетнам, Филиппины и Тайвань.

"Китайцы взяли невероятно старую технологию и объединили ее с современными средствами связи и наблюдения", - заявил представитель США.

Сколько именно таких воздушных шаров есть у Китая, пока неясно. Но американцы утверждают, что только с 2018 года они провели десятки подобных миссий, причем воздушные шары работают на высоте около 18-24 километров над поверхностью, что значительно выше, чем летают транспортные самолеты. Соединенным Штатам известно по крайней мере о четырех других китайских воздушных шарах, которые пролетали над их территорией в последние годы.

Вашингтон уже проинформировал о программе все свои дипломатические представительства по всему миру, а в понедельник - десятки своих союзников через заместителя секретаря Госдепартамента Венди Шерман. "Наши союзники и партнеры проявили большой интерес", - прокомментировал высокопоставленный представитель администрации США.

 

Похожие новости

Шесть женщин, застрявших в рефрижераторе во Франции, вызвали помощь через журналистов британской общественной телекомпании BBC. Четыре вьетнамки и две женщины из Ирака, предположительно беженки, провели несколько часов среди ящиков с фруктами
Согласно данным регулярного опроса ARD-DeutschlandTrend, проводимого телекомпанией ARD для изучения настроений немецкого населения, значительное большинство немцев не скрывает своего недовольства миграционной политикой.
Некоторые автозаправочные станции в Польше вводят ограничение на количество топлива, которым могут заправиться автомобилисты, сообщает газета Rzeczpospolita. Причина заключается в том, что на заправочных станциях заканчивается топливо.
Лондонский Гатвик, второй по загруженности аэропорт британской столицы, на этой неделе ограничивает работу. Как сообщает AP, это связано с исключительной нехваткой авиадиспетчеров, где свирепствует коронавирус.
Сорокаоднолетняя женщина стала жертвой аллигатора в парке Ridgecrest во Флориде недалеко от города Clearwater. Власти утверждают, что женщина была бездомной, а рептилия, по всей видимости, загрызла ее заживо.
В понедельник на Гонконгской фондовой бирже акции китайской компании China Evergrande в один момент подешевели почти на четверть, после чего потери снизились.
73-летняя пассажирка авиакомпании British Airways умерла от сердечного приступа во время полета из Лондона в Ниццу. Пассажиры сначала думали, что женщина просто спит, и узнали правду только тогда, когда она не проснулась после приземления во Франции.
Невероятный поворот в жизни пережила в этом месяце жительница города Лорьян (Бретань). Недавно она потеряла работу в возрасте 50 лет, но вскоре после этого выиграла в лотерею суперджекпот в 109,3 млн. евро (2,7 млрд. крон).
По данным армянских источников, в результате обстрела Нагорного Карабаха азербайджанской армией во вторник уже погибли по меньшей мере 25 человек и 138 получили ранения.
Великобритания рассматривает возможность отложить на пять лет введение запрета на продажу новых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. Таким образом, запрет будет действовать не ранее 2035 года.
Украина заслуживает мира, который будет заключен на условиях, установленных Киевом. Он не должен быть основан на несправедливом компромиссе, а его форма не может быть продиктована Россией как агрессором.
Если ЕС не диверсифицирует свои поставки, то к 2030 г. он может стать таким же зависимым от Китая в области аккумуляторов и топливных элементов, каким до недавнего времени был зависим от России в области газа и нефти.