Продажи электромобилей Tesla в Европейском союзе за прошлый год резко сократились. Американский автопроизводитель Илона Маска столкнулся с серьезным спадом на фоне усиливающейся конкуренции и стремительного роста китайских брендов.
Согласно данным Европейского объединения автопроизводителей, регистрации новых автомобилей Tesla в странах ЕС упали на 38%, до 150 504 машин. В то же время китайский конкурент BYD показал взрывной рост: продажи его электромобилей в Евросоюзе выросли на 228%, достигнув 128 827 автомобилей.
Падение интереса к Tesla выглядит особенно показательно на фоне общей тенденции рынка. Доля электромобилей в Европе продолжает расти, а их продажи увеличиваются и в абсолютных цифрах. Более того, в декабре в ЕС впервые было продано больше полностью электрических автомобилей, чем машин с бензиновыми двигателями.
Если учитывать не только страны Евросоюза, но и Великобританию, а также государства Европейской ассоциации свободной торговли, включая Норвегию, спад Tesla оказывается менее резким, но все равно заметным. На этих рынках продажи Tesla снизились на 27%, до 238 656 автомобилей.
При этом успех BYD здесь оказался еще более впечатляющим: регистрации выросли на 269%, также до 238 656 машин.
Интересно, что именно в Норвегии Tesla сумела переломить негативную динамику. Только за октябрь прошлого года компания почти утроила продажи, реализовав 6 215 автомобилей и досрочно установив годовой рекорд. Это произошло после сложного начала года, когда в феврале продажи бренда в стране упали почти наполовину. Выход новых моделей помог компании изменить ситуацию.
Тем временем Tesla все сильнее ощущает давление со стороны китайских автопроизводителей. Они активно выводят на рынок новые модели, предлагают более доступные цены и системно расширяют свое присутствие в Европе. BYD за последние два года открыл автосалоны по всему континенту и уверенно наращивает узнаваемость бренда.
Дополнительным фактором, ударившим по имиджу Tesla в Европе, стали действия и высказывания Илона Маска. Экономические обозреватели отмечали, что спад продаж совпал с его участием в политической кампании в Германии и поддержкой партии «Альтернатива для Германии», которую многие считают крайне правой. Репутации компании также навредили провокационные заявления Маска, его активное вовлечение в американскую политику и связи с администрацией Дональда Трампа.
Европейский рынок электромобилей стремительно меняется, и борьба за покупателя становится все жестче. История Tesla и BYD — наглядный пример того, как быстро могут перераспределяться силы в автомобильной индустрии.
