В Словакии ввели ограничение скорости на тротуарах — не более шести километров в час

Словацкий парламент принял закон, который вводит максимальную скорость движения на тротуарах — 6 км/ч. Нововведение направлено на повышение безопасности пешеходов и предотвращение столкновений с велосипедистами, владельцами электросамокатов и любителями роликовых коньков.

Автор инициативы, депутат партии Směr Любомир Важный, подчеркнул, что цель закона — не ограничение свободы, а забота о безопасности. «Речь идёт о защите, а не об ограничениях», — приводит его слова телеканал TA3.

Новый лимит будет распространяться на всех участников движения на тротуарах — пешеходов, велосипедистов, пользователей самокатов и инлайн-бронюсистов. Изменения вступят в силу с начала следующего года.

Почему это важно

По словам экспертов, средняя скорость обычного пешехода составляет от 4 до 5 км/ч, поэтому установленный предел вполне естественный и соответствует реальному ритму движения по тротуарам. Закон должен помочь снизить количество инцидентов, которые в последние годы происходят всё чаще из-за увеличения числа электросамокатов и велосипедов на пешеходных зонах.

Однако не все с этим решением согласны. Министерство внутренних дел Словакии выступило против, заявив, что вместо ограничения скорости логичнее было бы вообще запретить движение электросамокатов и подобных средств на тротуарах, как это сделано, например, в Чехии. «Для повышения безопасности пешеходов мы считаем более эффективным полностью исключить движение электросамокатов и аналогичных транспортных средств на тротуарах», — говорится в заявлении ведомства.

Как отреагировало общество

Новость вызвала оживлённое обсуждение в соцсетях — пользователи активно шутят о том, как теперь будут измерять скорость пешеходов. Популярная сатирическая страница Zomri отметила, что словакам придётся внимательно следить за тем, что они едят и насколько далеко находится туалет, чтобы во время срочного забега не нарушить новое ограничение скорости.

Так или иначе, инициатива уже вызвала интерес в Европе — не исключено, что подобные меры в будущем могут рассмотреть и другие страны, стремясь сделать тротуары безопаснее для всех.