Великобритания рассматривает возможность отсрочки запрета на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания
Великобритания рассматривает возможность отложить на пять лет введение запрета на продажу новых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. Таким образом, запрет будет действовать не ранее 2035 года. Об этом сообщила телекомпания BBC со ссылкой на неназванные источники. В ответ на это сообщение канцелярия премьер-министра заявила, что не будет комментировать эти домыслы.
По данным BBC, в ближайшие дни ожидается выступление премьер-министра Риши Сунака, в котором будет сказано о смягчении ряда правительственных мер по сокращению выбросов парниковых газов. Однако, как ожидается, Сунак не отступит от главной цели правительства - достижения нулевого уровня выбросов к 2050 году, добавляет BBC.
Правительство остается полностью приверженным своим обязательствам по достижению нулевого уровня выбросов, и Великобритания сокращает выбросы быстрее, чем любая другая страна "Большой семерки", - заявил представитель правительства агентству Reuters. "Наш подход всегда будет прагматичным и обеспечит, чтобы расходы не перекладывались на плечи трудолюбивых семей", - добавил он.
Нынешняя цель - прекратить продажи к 2030 г. - была введена в ноябре 2020 г. в качестве основной части плана "зеленой революции", разработанного тогдашним премьер-министром Борисом Джонсоном. Еще в июле министр по делам общин и местного самоуправления Майкл Гоув подтвердил, что правительство поддерживает эту политику.
Среди законодателей растет обеспокоенность тем, что Великобритания при Сунаке потеряла аппетит к проведению сложной климатической политики в преддверии всеобщих выборов, которые состоятся в следующем году. Нервозность усилилась после того, как Сунак заявил, что будет придерживаться "пропорционального подхода" к проблеме изменения климата, уравновешивая амбиции "чистого нуля" с необходимостью сохранения потребительских расходов на как можно более низком уровне. Сунак отверг критику и заявил, что показатели Британии по сокращению выбросов лучше, чем у других крупных стран.
