18 июля 2024, 22:10 В мире

Значительное снижение числа мигрантов, прибывающих в Европу: Канарские острова в центре внимания

Количество мигрантов, незаконно въехавших в Европейский Союз в этом году, сократилось на треть по сравнению с прошлым годом. Вместо привычного маршрута через Средиземное море из Африки в Италию, всё больше мигрантов выбирают путь через Канарские острова.

Падение числа мигрантов в Европу

По данным Европейской пограничной и береговой охраны (Frontex), за первые шесть месяцев этого года в Европу нелегально въехало 94 тысячи человек, тогда как в прошлом году их было более 122 тысяч. Самое значительное снижение наблюдается на центральном средиземноморском маршруте до Италии, где число мигрантов уменьшилось с 65 до 25 тысяч.

Эксперты связывают это с эффективной работой итальянской береговой охраны и соглашениями между Европейским Союзом и африканскими странами. Жесткие меры, применяемые этими странами, отпугивают мигрантов и заставляют их выбирать более опасный путь через Атлантику.

Рост миграции на Канарские острова

Количество мигрантов, прибывающих на Канарские острова, резко увеличилось. По данным испанского министерства внутренних дел, их число возросло на 160 процентов по сравнению с прошлым годом. В первой половине прошлого года на Канарские острова прибыло более семи тысяч мигрантов, тогда как в этом году их было более 19 тысяч.

Frontex отслеживает данные о так называемой нерегулярной или незаконной миграции, то есть о пересечении границ без соблюдения законных требований для въезда. "Это отличная новость, что удается переломить тренд миграции. Особенно хочется отметить хорошую

работу итальянской береговой охраны," отметил Виктор Данек из Института европейской политики Europeum.

Влияние соглашений с африканскими странами

Снижение числа мигрантов на ключевом центральном средиземноморском маршруте подтверждают и данные Управления Верховного комиссара ООН по делам беженцев (UNHCR). С начала года до 14 июля количество мигрантов, прибывающих в Италию, снизилось на 61 процент по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

"Одной из причин является соглашение, заключенное Европейским Союзом с Тунисом," пояснил Роберт Стоянов, эксперт по миграции из Университета Менделя в Брно. "ЕС стремится переложить ответственность на африканские правительства, чтобы уменьшить миграционные потоки в обмен на сотни миллионов евро. Эти средства должны покрыть расходы на усиление береговой охраны и ее оснащение. Мы не знаем, куда конкретно направляются эти деньги, но правительства мотивированы ими," добавил Стоянов.

Жесткие методы Туниса

Тунис, по словам Стоянова, начал применять довольно жесткие методы для отпугивания мигрантов. "Они направлены против людей, прибывающих из стран Сахары. Их высаживают в Ливии, недалеко от границы, в пустыне. Некоторым оставляют немного воды, а другим — ничего," описал эксперт, подчеркнув, что такая информация распространяется среди мигрантов и отталкивает их от попыток добраться до севера.

Эти слова подтверждаются статистикой UNHCR, которая показывает изменения в странах происхождения мигрантов. В прошлом году большинство прибывающих в Италию мигрантов были из Кот-д’Ивуара и Гвинеи, тогда как в этом году наибольшее число мигрантов поступает из Бангладеша и Сирии.

Опасный путь к Канарским островам

"Западная Африка теперь выбирает путь на Канарские острова в Испании. Этот маршрут, однако, значительно опаснее, так как здесь более сильные течения, и неизвестно, сколько людей погибло в пути. В Средиземном море плотность судоходства выше, и шансы на спасение мигрантов выше," пояснил Стоянов.

Увеличение миграции на восточном маршруте

По данным Frontex, число мигрантов на восточном средиземноморском маршруте в направлении Кипра и Греции увеличилось на 75 процентов — с 14 до 25 тысяч человек. Главными странами происхождения мигрантов были Сирия, Афганистан и Египет. В целом, если сложить все миграционные потоки, количество прибывающих мигрантов сократилось на треть по сравнению с прошлым годом.

Индивидуальные решения стран ЕС

Не только Европейский Союз в целом, но и отдельные страны ищут решения проблемы миграции. Италия, например, заключила соглашение с Албанией и планирует открыть там два центра, куда будут перевозиться мигранты, задержанные на море. Азиловые процедуры будут проходить в Албании, но под руководством итальянских чиновников и по итальянским законам.

Если мигрант не получит одобрения на азил, он не сможет въехать на территорию ЕС. По словам премьер-министра Италии Джорджи Мелони, этот проект должен отпугнуть мигрантов, однако перемещение в Албанию не будет касаться уязвимых лиц, таких как женщины, дети и пожилые люди.

Неудача проекта с Руандой

"Этот подход может повлиять на намерения мигрантов, которые могут бояться оказаться в Албании. Будет интересно наблюдать за этим моделью, которую хотят использовать и другие европейские страны. Однако это не волшебная палочка, которая решит все проблемы," прокомментировал Данек. Он также упомянул Великобританию, которая пыталась отправлять мигрантов в Руанду, но этот проект провалился. Добровольно в африканскую страну отправились лишь два человека, и новая лейбористская правительство решило закрыть этот проект.

Возможный миграционный пакт

По мнению Данька, миграционный пакт, который вступит в силу в Европейском Союзе через два года, может также помочь. "Тем, кто прибудет незаконно и с высокой вероятностью не получит право на азил, не будет предоставлена возможность азилового рассмотрения, и они будут быстрее возвращены. Однако необходимо улучшить систему возвратов, поскольку большинство таких людей не удается вернуть," заключил эксперт по делам ЕС.

Эти новости подчеркивают, насколько динамичной и сложной остается ситуация с миграцией в Европу. Независимо от достигнутых успехов, постоянное внимание и усилия остаются необходимыми для управления миграционными потоками и обеспечения безопасности как для мигрантов, так и для принимающих стран.

Похожие новости

Медсестра больницы в Врексхэме (Уэльс) ответила дисциплинарному комитету за секс в машине с пациентом, который умер от сердечного приступа во время этого акта
Хорватия - одно из любимых летних направлений чешских туристов. В этом году многие из них могут столкнуться с вопросом, что делать с кунами, которые остались у них с прошлого года, когда страна перешла на евро.
В северном американском штате Алабама 31 корова погибла во время грозы в выходные дни, когда молния ударила в дерево, под которым прятались животные.
Семилетний мальчик и его 36-летняя мать, которые в четверг по неизвестным причинам упали с парома, следовавшего из Швеции в Польшу, в Балтийское море, погибли. Они упали в воду с высоты около 20 метров, откуда спасателям удалось вытащить их
Каждый год с наступлением лета на хорватские пляжи перебираются воры. Как сообщает dnevnik.hr, в эти дни они очень активны на пляжах залива Кварнер, т.е. в Рабе, Крке, Опатии и Риеке.
Акции шведского гиганта моды H&M поднялись до 16-месячного максимума. Акции компании выросли более чем на 11 процентов в четверг утром после публикации финансовых результатов за второй квартал
Годовая инфляция потребительских цен в Испании замедлилась до 1,9 процента в июне с 3,2 процента в мае. Об этом сообщило испанское статистическое управление в своей экспресс-оценке в четверг.
Чешская туристка потеряла сознание во вторник и впоследствии умерла на пляже греческого острова Тасос после того, как около 50 минут ждала приезда скорой помощи, сообщает греческая пресса.
Полиция никогда не будет искать здесь наркотики, подумал житель испанского туристического острова Ибица, который тайно выращивал марихуану. Поэтому он организовал "огород" на местном кладбище.
Американская компания Meta объявила в четверг, что прекращает доступ к Facebook News и Instagram для всех пользователей в Канаде. Она сделала это после того, как канадский парламент принял закон, заставляющий интернет-гигантов платить за новости
Вступление Хорватии в еврозону и Шенгенскую зону, что означает свободный проезд между странами-членами в Европе, оказало положительное влияние на оживленные рестораны и сувенирные магазины в части Дубровника, известной как Старый город.
Смерть пяти человек, находившихся на борту подводной лодки "Титан", была быстрой и безболезненной. Скорее всего, искатели приключений погибли мгновенно сразу после того, как их судно рухнуло под давлением воды всего в 1600 футах, менее чем в 500 м