8 июля 2015, 22:40 Общество

Анонимное интервью пражских ревизоров, на которых всё чаще и чаще нападают пассажиры

За прошлый год пассажиры городского общественного транспорта напали на ревизоров в общей сложности 59 раз. Это почти на 40% больше, чем за предыдущее годы. По словам опытных ревизоров, это отчасти заключается в неподготовленности их недавно работающих коллег.

Два ревизора Транспортного предприятия Праги согласились дать анонимное интервью газете Metro. Единственное о чём они попросили – не называть их настоящие имена и фамилии, поэтому редакция предпочла использовать имена Мартин и Петр.



«Я работаю здесь недолго, только 2 года, и ещё не знал как правильно с психологической точки зрения должен действовать. Я шёл помочь своему коллеге, с которым безбилетный пассажир отказывался разговаривать. Я заблокировал ему дорогу и постарался у него взять документы. Что мне не удалось. Я получил кулаком по лицу и со сломанной челюстью пролежал несколько дней в больнице», – описывает свой худший опыт ревизор Мартин и добавляет, что сейчас разбирательства с пассажиром начал бы с разговора.

«С невменяемыми пассажирами разговор налаживаем чаще всего с помощью вопросов о погоде или о том как они себя чувствуют. Так мы их успокаиваем и в большинстве случае, после этого они начинают нормально с нами общаться», – утверждает 40-летний Петр. Полицию ревизоры вызывают только тогда, когда все попытки установить личность безбилетного пассажира потерпели неудачу. В этом случае в соответствии с прецедентным правом Верховного административного суда у ревизоров есть право пассажира задержать.



К пассажирам, которые выглядят проблематичными издалека, ревизоры готовятся заранее. Самые большие проблемы, наоборот, возникают с теми от кого их ревизоры совсем не ожидают. В этом случае речь идёт чаще всего о мужчинах низкого роста и женщинах. «В ударе по ноге каблуком или ногтями по лицу нет ничего приятного», – добавляет Петр.

В особо опасных случаях ревизоры предпочитают держаться подальше. «Дважды случалось так, что при мне вытаскивали нож. В этих ситуациях я не вмешивался, а сразу вызывал полицию», – говорит Мартин.

Удивительно, но проблем с бездомными у ревизоров нет. «Люди без определённого места жительства, как правило, все документы носят с собой, и без пререканий их предоставляют. Трудности уже возникают с уплатой штрафа, но это уже проблемы Транспортного предприятия Праги», – объясняют ревизоры. Инспекторы в дополнение к основной заработной плате получают и комиссию от выплаченных штрафов.

Сейчас в Праге работает около 170 контроллеров. Несмотря на то что речь идёт о достаточно тяжёлой работе количество желающих постоянно растёт. На ежегодный отбор регистрируется около 400 человек, проходят его около 25 кандидатов. Собеседование в основном состоит из психологических исследований.

Похожие новости

В планы городского управления входит организация нового пристанища для пражских бездомных. «Мы хотим найти место, куда могли бы приходить бездомные, чтобы переночевать.
Глава пражской администрации Адриана Крначова отказалась от своей инициативы и уступила столичным такси-службам.
Общественная организация Enter запустила интернет-проект, который позволяет гражданам анонимно оценить уровень услуг различных государственных организаций.
За первое полугодие 2015 года 346 жителям Чехии диагностировали гепатит А или, как его еще называют, «болезнь грязных рук».
Завтра во многих странах Европы пройдёт мероприятие под названием Big Jump. Суть, которого заключается в том, что горожане массова купаются в ближайших водоёмах и реках.
Самые маленькие пациенты и самые пожилые врачи – такова ситуация в сфере медицинского обслуживания несовершеннолетних граждан в Чешской Республике на сегодняшний день.
Чешские велосипедисты перед тем как прокатиться на двухколёсном средстве транспорта регулярно выпивают. Согласно статистическим данным полиции, треть всех аварий происходит по вине велосипедистов.
Депутаты парламента Чехии предлагают ввести обязательное чипирование собак, а также создание Центрального республиканского реестра.