Авария цистерн в Чехии: экологический ущерб оценивают в 100 миллионов крон

После аварии железнодорожных цистерн в Хустопечах-над-Бечвой экологический ущерб оценивается в 100 миллионов крон. Общий размер убытков возрос до 225 миллионов крон. Спасательные работы продолжаются: пожарные перекачивают токсичный и легковоспламеняющийся бензол, что усложняет операцию. Завершение ликвидации последствий займет несколько дней.

Масштабы ущерба и последствия аварии

По данным представителя Железнодорожной инспекции Мартина Драпа́ла, помимо экологического ущерба, около 75 миллионов крон составляют потери в инфраструктуре, а еще 50 миллионов — поврежденный состав. Эти суммы не включают стоимость груза, перевозимого в вагонах.

Производитель бензола — химический завод DEZA из Валашске-Мезиржичи, принадлежащий группе Agrofert, — также сообщил о многомиллионных убытках.

Специалисты оценивают необходимость очистки загрязненной почвы вдоль железнодорожных путей. Пока точный объем работ не определен, местные фермеры ожидают дальнейших инструкций.

Пожар продолжается, спасатели работают в сложных условиях

Ликвидация пожара осложняется высокой токсичностью и летучестью бензола. По словам пресс-секретаря пожарных Лучии Балажовой, существует угроза взрыва, а работа вблизи поврежденных цистерн требует повышенных мер безопасности.

Пожарные используют специальные защитные костюмы и дыхательное оборудование, а после смены экипаж проходит полную процедуру деконтаминации. Для контроля ситуации задействованы дроны с инфракрасными камерами, а также уникальный пожарный робот из Словакии.

Экологическая ситуация под контролем?

Мониторинг воздуха и водных источников проводится круглосуточно. Власти установили защитные барьеры на ближайших водоемах, чтобы предотвратить попадание химикатов в окружающую среду. По предварительным данным, уровень загрязнения воздуха пока не превышает допустимых норм.

Однако профессор кафедры органической химии Университета Оломоуца Павел Храдил предупреждает: если бензол проникнет в грунтовые воды, он может сохраняться там десятилетиями, создавая серьезную угрозу экосистеме.

Причины аварии: техническая неисправность или человеческий фактор?

Следователи изучают возможные причины катастрофы. Криминалисты уже осмотрели поврежденные вагоны, но расследование займет несколько месяцев.

Железнодорожная инспекция анализирует данные системы безопасности, проверяя, была ли авария вызвана техническим сбоем или человеческой ошибкой. Полиция рассматривает случившееся как возможное преступное халатное обращение с опасными веществами.

Расследование продолжается, а ликвидация последствий аварии остается одной из главных задач на ближайшие дни.