23 ноября 2023, 13:30 Общество

Число сбоев растет, новая система безопасности движения поездов замедляет движение

Современная Европейская система управления движением поездов (ETCS) должна повысить безопасность на чешских железных дорогах, что обойдется в десятки миллиардов крон. Она постепенно заменяет в странах ЕС целый ряд различных, взаимно несовместимых и зачастую устаревших инструментов. Предполагается, что она обеспечит движение на основных чешских коридорах, таких как линия Прага - Острава, уже в январе 2025 г. Однако до сих пор она борется со сбоями, которые приводят к неожиданным замедлениям, задержкам и отменам поездов.

На линии Оломоуц - Уничов, первой чешской железной дороге, где поезда подключены полностью к системе, происходит до восьми перебоев в день. По данным железнодорожного ведомства, с ненадежностью ETCS приходится бороться и в других местах.

"На линиях со смешанным движением все поезда могут ходить и не обязаны использовать ETCS. Если она не работает, то это никак не влияет на движение", - заявила Právo Ванда Райнохова, пресс-секретарь ČD. Власти все еще выясняют причины перебоев в Оломоуцком регионе. Они хотят найти решение как можно скорее.

"Они должны выяснить причину. В чем проблема - в инфраструктуре, транспортных средствах или антеннах. Сейчас они решают эту проблему очень интенсивно, идет сбор данных", - сообщила Právo пресс-секретарь железнодорожного ведомства Павлина Стракова.

Система ETCS - это условие для того, чтобы поезда в Чехии могли двигаться со скоростью до 200 км/ч, в настоящее время максимальная скорость составляет 160 км. Система контролирует движение, повышает безопасность и увеличивает пропускную способность линий за счет плавности движения. В случае незаконного пересечения сигнальных линий она предупреждает водителя и затем вмешивается в управление транспортным средством. Он также проверяет соблюдение максимально разрешенной скорости движения.

Проблемы, возникшие в ходе опытной эксплуатации в Оломоуце, осложняют расширение системы. Директор железнодорожного ведомства Йиржи Коларж в октябре написал письмо, в котором призвал всех участников процесса решить возникшие проблемы и перестать обвинять друг друга.

"Если не будут выявлены и устранены реальные причины, то можно ожидать значительного увеличения количества нарушений, влияющих на безопасность движения", - говорится в письме. Переговоры между Управлением железных дорог, перевозчиками и поставщиками технологий состоялись в конце октября, однако проблемы на тестируемой линии участились.

Инвестиции в размере 50 млрд.

"Мы ведем интенсивные переговоры с каждым поставщиком - сетей передачи, радиоблочных центров, транспортных средств и бортовых устройств - о причинах и устраняем их. Однако надежность можно проверить только в реальных условиях эксплуатации", - заявил Právo пресс-секретарь железнодорожной администрации Душан Гавенда.

Только в этом году инвестиции в установку единой европейской системы связи на линиях Управления железных дорог составляют 2,4 млрд. чешских крон. Оснащение одного локомотива этой технологией стоит от 10 до 20 миллионов, причем в самых современных локомотивах эта система уже встроена.

Инвестиции в ETCS ранее оценивались Министерством транспорта не менее чем в 50 млрд. чешских крон. В настоящее время этой технологией охвачено 900 км линий, еще 3 500 находятся в стадии строительства или подготовки.

В этом году были оборудованы линии от Усти-над-Орлици до Лихкова, от Бероуна через Плзень до Хеба, а также от Пржерова до Ческа-Тршебова. В следующем году начнется установка оборудования на участке Пардубице - Градец Кралове. В смешанном режиме, например, коридор между Бржецлавом и Ческой Тршебовой может эксплуатироваться под управлением ETCS.

Похожие новости

В одном из магазинов в пражских Летнянах произошел инцидент с вором, который сначала незаметно выбирал одежду, а затем ушел в примерочную, оставив там только защитные метки. Когда сотрудники попросили мужчину объясниться, он начал сопротивляться
В Украине будет построен новый завод по производству боеприпасов в сотрудничестве с чешской компанией Sellier & Bellot. Об этом заявил премьер-министр Украины Денис Шмыгаль на правительственных консультациях в Праге.
В селе исчезают мелкие аптеки и пункты выдачи лекарств. Ежегодно закрываются десятки таких учреждений. Они не выдерживают конкуренции с сетевыми аптеками, которые сосредоточены в городах.
Более половины людей, которые были госпитализированы из-за самоповреждений или суицидальных наклонностей, не могут найти психиатра для последующего наблюдения в течение месяца после выписки из больницы.
В минувшие выходные в полицейской камере оказался молдаванин, который в субботу вечером в Чуденицах (Клатовский район) напал с ножом на 13-летнего мальчика и украл у него велосипед. Помочь полиции задержать преступника смог местный мэр Давид Жак.
В Плзни проживает более трёх тысяч детей украинских беженцев, но организованные летние активности доступны лишь немногим из них. Причины этого кроются в нехватке финансов и иногда в отсутствии интереса со стороны родителей.
Большинство граждан поддерживает ужесточение закона, регулирующего владение огнестрельным оружием. Согласно опросу агентства STEM/MARK, две трети респондентов (64%) выступают за ужесточение, а 89% опрошенных поддерживают создание реестра владельцев
Компания купила дом по низкой цене на аукционе у судебного исполнителя, зная, что в нём живёт пенсионер с правом пожизненного проживания. Затем она попыталась лишить его этого права через суд.
С частью забора, воткнутой в одно из яичек, четырнадцатилетнего мальчика доставили в понедельник вечером на вертолете в университетскую больницу в Пльзене. Необычный и очень болезненный инцидент произошел в Остраве на Карловарщине
Полиция расследует утопление несовершеннолетнего в озере Матильда вблизи города Мост, подозревая в совершении преступления по неосторожности. Трагический инцидент произошел вечером в понедельник.
Когда мужчина вернулся домой, он увидел на своем дворе пса с курицей в зубах и еще несколько мертвых птиц вокруг. В ярости он побежал домой за ружьем.
На трассе D5 в Таховском районе полиция остановила румынского водителя экскурсионного автобуса. Во время проверки выяснилось, что он проехал более 1600 километров без карты в тахографе.