23 ноября 2023, 13:30 Общество

Число сбоев растет, новая система безопасности движения поездов замедляет движение

Современная Европейская система управления движением поездов (ETCS) должна повысить безопасность на чешских железных дорогах, что обойдется в десятки миллиардов крон. Она постепенно заменяет в странах ЕС целый ряд различных, взаимно несовместимых и зачастую устаревших инструментов. Предполагается, что она обеспечит движение на основных чешских коридорах, таких как линия Прага - Острава, уже в январе 2025 г. Однако до сих пор она борется со сбоями, которые приводят к неожиданным замедлениям, задержкам и отменам поездов.

На линии Оломоуц - Уничов, первой чешской железной дороге, где поезда подключены полностью к системе, происходит до восьми перебоев в день. По данным железнодорожного ведомства, с ненадежностью ETCS приходится бороться и в других местах.

"На линиях со смешанным движением все поезда могут ходить и не обязаны использовать ETCS. Если она не работает, то это никак не влияет на движение", - заявила Právo Ванда Райнохова, пресс-секретарь ČD. Власти все еще выясняют причины перебоев в Оломоуцком регионе. Они хотят найти решение как можно скорее.

"Они должны выяснить причину. В чем проблема - в инфраструктуре, транспортных средствах или антеннах. Сейчас они решают эту проблему очень интенсивно, идет сбор данных", - сообщила Právo пресс-секретарь железнодорожного ведомства Павлина Стракова.

Система ETCS - это условие для того, чтобы поезда в Чехии могли двигаться со скоростью до 200 км/ч, в настоящее время максимальная скорость составляет 160 км. Система контролирует движение, повышает безопасность и увеличивает пропускную способность линий за счет плавности движения. В случае незаконного пересечения сигнальных линий она предупреждает водителя и затем вмешивается в управление транспортным средством. Он также проверяет соблюдение максимально разрешенной скорости движения.

Проблемы, возникшие в ходе опытной эксплуатации в Оломоуце, осложняют расширение системы. Директор железнодорожного ведомства Йиржи Коларж в октябре написал письмо, в котором призвал всех участников процесса решить возникшие проблемы и перестать обвинять друг друга.

"Если не будут выявлены и устранены реальные причины, то можно ожидать значительного увеличения количества нарушений, влияющих на безопасность движения", - говорится в письме. Переговоры между Управлением железных дорог, перевозчиками и поставщиками технологий состоялись в конце октября, однако проблемы на тестируемой линии участились.

Инвестиции в размере 50 млрд.

"Мы ведем интенсивные переговоры с каждым поставщиком - сетей передачи, радиоблочных центров, транспортных средств и бортовых устройств - о причинах и устраняем их. Однако надежность можно проверить только в реальных условиях эксплуатации", - заявил Právo пресс-секретарь железнодорожной администрации Душан Гавенда.

Только в этом году инвестиции в установку единой европейской системы связи на линиях Управления железных дорог составляют 2,4 млрд. чешских крон. Оснащение одного локомотива этой технологией стоит от 10 до 20 миллионов, причем в самых современных локомотивах эта система уже встроена.

Инвестиции в ETCS ранее оценивались Министерством транспорта не менее чем в 50 млрд. чешских крон. В настоящее время этой технологией охвачено 900 км линий, еще 3 500 находятся в стадии строительства или подготовки.

В этом году были оборудованы линии от Усти-над-Орлици до Лихкова, от Бероуна через Плзень до Хеба, а также от Пржерова до Ческа-Тршебова. В следующем году начнется установка оборудования на участке Пардубице - Градец Кралове. В смешанном режиме, например, коридор между Бржецлавом и Ческой Тршебовой может эксплуатироваться под управлением ETCS.

Похожие новости

С началом экономического кризиса уменьшилось и количество иностранцев, которые ехали жить в Чехию. Ныне кризис позади, и иностранцев, решивших проживать в Чехии, вновь становится больше.
Жители населённого пункта Смиловице уверены, что члены столичной администрации и правительства нарочно не принимают беженцев и не селят их в Праге, так как могут предоставить для них места в других городах.
Стоимость квартир в Чешской Республике по отношению к доходам населения растёт, сейчас цены самые высокие за последние пять лет. Квартира в среднем обходится в 100 средних месячных зарплат.
Количество чехов, которые не согласны с приёмом беженцев, увеличивается, показывают результаты Центр изучения общественного мнения. Согласно актуальным данным, против уже 65 процентов граждан — на 5 процентов больше, чем в декабре, на 15 процентов больше, чем в сентябре.
Чешское гражданство в 2015 году получили 5 114 иностранцев — это вдвое больше, чем годом ранее. Всего на территории Чехии, по данным на конец прошлого года, проживало 476 тыс. иностранцев, на 15 тыс. больше, чем в 2014 году.
Правящая коалиция планирует упростить процесс трудоустройства иностранцев, успех этой инициативы, однако, зависит и от результатов переговоров с профсоюзами, которым план правительства не нравится.
Академия наук Чешской Республики провела исследование, в рамках которого изучала, как чехов воспринимают иностранцы и как чехи воспринимают сами себя. Иностранцы оценивают чехов позитивно, считая, что они замкнутые, но добрые, но при этом и по-доброму критикуют, что чехи порой ворчливы и не ценят то...
В Чешской Республике в конце этого года было зарегистрировано 604 человека старше 100 лет.
День святого Валентина, который состоится уже завтра, будут отмечать как минимум две трети чешского населения. В этом году чешские граждане готовы потратить на своих вторых половинок примерно столько же, сколько и в прошлом году.
Телеканал Prima, снявший несколько роликов о беженцах из Ирака, подтвердил подлинность видео, в котором беженец жаловался на условия жизни в Чешской Республике.
В Чехии разгорается настоящий скандал из-за слов беженца, прибывшего недавно в Чешскую Республику из Ирака.
Согласно данным специалистов из обоих управлений, бедность угрожает в большей степени тем гражданам, чей доход составляет менее 60% от медианного денежного дохода.