20 февраля 2024, 23:50 Общество

Детям дают мобильный телефон в коляску. Потом они не едят и не спят.

От десяти до пятнадцати процентов детей пристрастились к мобильным телефонам. По данным компании Replug me, примерно каждый пятый школьник признается, что чрезмерное использование мобильного телефона осложняет его жизнь.

Они засыпают с мобильным телефоном в руке, не могут встать утром, не могут нормально работать дома или в школе. В дальнейшем они впадают в депрессию, страдают ожирением или нарушениями, и тогда требуется профессиональное вмешательство. "Еще во время ковида мы заметили, что дети слишком активно пользуются техникой, особенно мобильными телефонами, и это сказывается на их психическом здоровье и успеваемости в школе", - говорит Роман Петренко из фонда "Сириус", цель которого - помощь обездоленным детям.

В понедельник фонд провел в Центральной городской библиотеке Праги конференцию на тему цифровой зависимости, которая, без преувеличения, начинается еще в детской люльке. "Термин "цифровая пустышка" используется, когда родители дают мобильный телефон или планшет младенцам уже в коляске", - говорит Петренко.

Между тем эксперты сходятся во мнении, что детям до двух лет вообще не стоит связываться с цифровыми технологиями. Дошкольники должны проводить перед экраном не более часа в день, младшие школьники - не более двух.

"Недавно мы провели проект, в котором приняли участие чешские школьники с первого по третий класс начальной школы. Восемь из десяти детей не укладывались в эти два часа", - говорит психолог и эксперт по зависимостям Катержина Лукавска.

Речь не идет о зависимости, которая начинается, когда использование мобильного телефона создает проблемы в повседневной жизни". По словам Лукавской, правильнее говорить о зависимости от конкретного контента, а в случае с мобильными телефонами это чаще всего зависимость от социальных сетей.

По словам нарколога Михала Миовски, в странах Юго-Восточной Азии, например, уже существуют "реабилитационные центры", куда госпитализируют детей с технологической зависимостью. Однако это крайний случай. "Нет смысла сетовать на то, что мобильный телефон - это дорога в ад и почему дети предпочитают не держать в руках книгу. Когда вы отбираете у ребенка мобильный телефон, вы отрезаете его от друзей, от образования. Я сам на прошлой неделе узнал, что не могу купить горнолыжный билет без своего мобильного телефона, и это только начало", - сказал Миовски.

"Если вы застали своего ребенка за разговором по мобильному телефону несколько раз за ночь, он не может встать утром, хуже учится в школе, теряет друзей и отказывается говорить об этом, значит, у вас есть проблема", - добавил эксперт. Проблема усугубляется тем, что возможности детских психологов недостаточны, а родители сами часто борются с зависимостью.

Родители не разговаривают с детьми

Эксперты сошлись во мнении, что крайне важно говорить об этой проблеме в школах, как это делает вышеупомянутая организация Replug Me. "До восьмидесяти двух процентов учеников говорят, что их родители никогда не говорят с ними о цифровых технологиях или говорят только в редких случаях, - говорит Радка Куржилова из Replug me.

Вместо запретов позитивное общение помогает ребенку самому понять, как и почему слишком много технологий вредно для него". Нам, взрослым, тоже предстоит многое сделать, чтобы научиться использовать технологии с пользой для здоровья". Однако интерес к теме есть, мы ожидали, что на конференцию придут десятки слушателей, а в итоге записалось 250 человек, - говорит Роман Петренко. В основном это были работники библиотек и начальной школы. "Зависимость от мобильных телефонов - это уже тема и для детских садов", - заключил Миовский.

Похожие новости

По данным офиса омбудсмена, действующее законодательство не делает различий между детьми в государственных учреждениях опеки, у которых нет опекунов, и детьми, которые были помещены в учреждения для исправления за правонарушения
Хэллоуинский вечер на Вацлавской площади в Праге обернулся неожиданной сценой, когда пьяный молодой человек начал грубо нарушать общественный порядок.
Для любителей железнодорожной истории Праги наступил грустный момент: культовые локомотивы серий 150.2 и 151, известные под прозвищем «бананы», отправились в свои последние рейсы.
Раннее утро на автомагистрали D1 превратилось в захватывающую погоню, словно из сцены боевика. Водитель BMW, проигнорировавший требование полиции остановиться, промчался почти сто километров, стараясь уйти от преследования, начавшегося
Практически три четверти чехов сталкиваются с долгими сроками ожидания при получении медицинской помощи, половина опрошенных испытывает сложности с доступом к медицинским услугам из-за нехватки врачей, а почти четверть отмечает ограничения в помощи
По данным исследования, 66% жителей Чехии считают, что культура должна реагировать на события современности. Каждый второй опрошенный уверен, что культура может помочь объединить расколотое общество. Тем не менее, расходы на культурные мероприятия
Приобретение дорогих автомобилей, таких как Ferrari, Porsche или Jeep, снова станет выгодным для бизнеса. Депутаты приняли правительственное предложение отменить с 1 января 2027 года ограничение на вычет НДС при покупке роскошных автомобилей
Часть Испании страдает от разрушительных наводнений уже почти неделю, и, по прогнозам синоптиков, облегчения не предвидится. На территории, уже пострадавшей от проливных дождей, приближаются новые грозы. Сильные осадки ожидаются на западе Андалусии
На следующей неделе тысячи чешских полицейских, работающих как в уличных патрулях, так и в автомобильных бригадах, примут участие в акции протеста, в рамках которой некоторые нарушения будут решаться без штрафов, исключительно по договоренности.
Министр внутренних дел Вит Ракушан представил в парламенте Чехии проект закона о контроле за оружием, предполагающий, что врачи смогут проверять, имеют ли их пациенты разрешение на владение оружием.
Двое молодых чехов, 17 и 18 лет, находятся в критическом состоянии в больнице Вены после серьезного происшествия во время катания на крыше поезда метро. По данным больницы Вены, жизни обоих пострадавших находятся под угрозой.
Спустя почти девяносто лет успешной работы канатная дорога на Ештеде, ежегодно перевозившая миллионы пассажиров, столкнулась с трагедией.