7 июня 2024, 12:00 Общество

Государство проверяет терпимость граждан: Министерство транспорта обсуждает введение дорожных сборов для легковых авто

Министерство транспорта рассматривает возможность расширения системы платных дорог, чтобы она включала не только грузовые автомобили, но и легковые, а также, возможно, мотоциклы. Хотя ведомство утверждает, что таких планов нет, оно представило эти предложения на рассмотрение Экономической палаты Чехии. По мнению экспертов, государство проверяет реакцию общественности и ищет дополнительные источники дохода.

Дорожные сборы для легковых автомобилей уже действуют в таких странах, как Хорватия, Франция, Италия, Польша и Португалия. В ряде других европейских стран сборы взимаются на определённых участках дорог, за мосты или туннели. В Чехии такая реформа значительно увеличит расходы для водителей, часто пользующихся автодорогами, по сравнению с текущей системой оплаты за использование автомагистралей.

Введение платы за легковые автомобили?

Более чем 60-страничный документ министерства транспорта описывает текущее состояние платных дорог в Чехии и рассматривает возможные изменения после 2029 года, когда истекает контракт с компанией CzechToll. Первая же из рассмотренных вопросов касается возможности введения платы для автомобилей массой до 3,5 тонн. "Введение платы для легковых автомобилей не является обязательным с точки зрения законодательства ЕС и в Чехии не планируется", - заявляет ведомство, возглавляемое министром Мартином Купкой (ODS).

Однако обсуждение продолжается, и рассматривается даже возможность введения платы для мотоциклов, автоэвакуаторов и тракторов. Среди других вопросов рассматриваются и возможные комбинации платных дорог и текущей системы оплаты за использование автомагистралей.

Новые законодательные инициативы

В настоящее время министерство готовит поправки к закону. "Мы только начинаем собирать предложения от предпринимателей и фирм, союзов, ассоциаций, объединений, кластеров и ремесленных цехов, которые представляет Экономическая палата," - сообщил представитель палаты Мирослав Диро. "Затем наши аналитики и юристы обработают их и представят в официальное межведомственное рассмотрение как мнение предпринимателей," - добавил он.

Предприниматели могут представить свои комментарии до 19 июня. По словам представителя министерства транспорта Яна Яковлевича, основное изменение касается введения платы за проезд для грузовиков на дорогах второго и третьего класса, а также на местных скоростных дорогах. Тем не менее, он не объяснил, почему министерство инициировало обсуждение таких значительных изменений, если их реализация не планируется.

Проверка реакции общественности

"Я считаю, что со стороны политиков это своего рода проверка реакции, попытка начать обсуждение," - сказал эксперт по транспорту Роман Будский из платформы "Визия 0". По его мнению, увеличение доходов за счёт повышения транспортных сборов будет привлекательно для политиков, поскольку это надёжный источник средств. Он также отметил, что прежде чем повышать сборы, политики должны отчитаться о причинах высоких дефицитов бюджета.

Документ министерства также указывает на небольшой рост доли затрат на систему платных дорог в общей прибыли. Будский добавил, что по сравнению с зарубежными ставками платы за проезд, чешские автодороги с текущей ценой годовой виньетки в 2300 крон относительно дешевы. "Однако, если сравнивать чешские автодороги с французскими, то разница в предлагаемом качестве и протяжённости сети значительна," - подчеркнул он.

Похожие новости

Подростки, чья юность пришлась на годы пандемии COVID-19, все чаще сталкиваются с проблемами психического здоровья и пытаются справиться с тревожностью и депрессией при помощи медикаментов. Согласно общеевропейскому исследованию ESPAD
С 2026 года в Чехии произойдёт важное изменение в стоматологии — пломбы из амальгамы, содержащей ртуть, будут запрещены. Их заменят временные материалы, которые покрываются страховой компанией лишь в случае небольших кариозных поражений.
С мая вступили в силу новые требования к внешнему виду и видимости автомобилей скорой помощи. Несмотря на то, что основные изменения касаются машин, которые будут выпущены только с 2027 года, часть новых правил затронула и уже существующие автомобили
До 80 % женщин в первые недели после родов испытывают тревожность, грусть и эмоциональные перепады. Но у каждой пятой это состояние не проходит и может перерасти в серьёзное психическое расстройство. Медики считают: такие случаи нужно отслеживать
Почти 17% работающих чехов лично испытывали на себе различные формы травли на рабочем месте — от прямой агрессии до публичных унижений перед коллегами. Почти в половине случаев инициатором оказывался непосредственный начальник.
Государственное предприятие Lesy České republiky (Леса Чешской Республики) подвело финансовые итоги прошлого года: несмотря на снижение доходов от основной деятельности, компании удалось получить чистую прибыль в размере 4,74 миллиарда крон
Обычная субботняя прогулка у Брненского водохранилища едва не закончилась трагедией для женщины среднего возраста, передвигающейся на инвалидной коляске. По неустановленным причинам, около шести вечера она вместе с коляской сорвалась
Если вы стали жертвой дорожно-транспортного происшествия, вы имеете право не только на оплату лечения, но и на целый ряд других компенсаций. Например, на бесплатный автомобиль для временного пользования, чтобы добираться на работу
Любимая утренняя привычка — чашка кофе в кафе — с каждым годом становится все дороже. Если в 2019 году средняя цена чашки кофе составляла около 35 крон, то сегодня она уже подбирается к 58. Это означает рост почти на две трети всего за шесть лет.
В Карловых Варах открыто первое в регионе специализированное отделение с расширенной гематоонкологической помощью. Его создание стало результатом более чем пятнадцатилетних усилий местных врачей. Теперь пациенты, страдающие от рака крови
На конец марта 2025 года в Чехии проживали 1 073 303 иностранца. Это на 20 787 человек меньше, чем годом ранее — снижение составило почти 2%. Несмотря на этот небольшой спад, количество иностранцев в стране по-прежнему остаётся значительным.
Проект скоростной железной дороги из Праги в Дрезден через Крушные горы обещает транспортную революцию в Центральной Европе. Он способен объединить Прагу, Вену и Берлин железнодорожным сообщением менее чем за четыре часа.