27 апреля 2024, 15:35 Общество

Китайские электромобили заполонили европейские порты

Европейские порты, особенно на севере и западе континента, сталкиваются с наплывом импортных автомобилей. Резкий рост импорта, особенно из Китая, превратил порты в гигантские автостоянки, что привело к пробкам и задержкам, предупреждает Deutsche Welle.

Проблемы испытывают немецкий город Бремен и прилегающий к нему морской порт Бремерхафен, бельгийские Антверпен и Брюгге, а также другие порты.

Автомобили относительно легко перевозить на судах, но их нельзя складывать в штабеля, как контейнеры для хранения. Один автомобиль занимает в среднем 10 квадратных метров.

Порт Бремерхафен - один из крупнейших в мире терминалов по импорту автомобилей, переваливающий более 1,7 миллиона машин в год. Если несколько лет назад на экспорт приходилось 80 % автомобилей, а на импорт - 20 %, то сейчас - половина и половина. По сравнению с тем, что было несколько лет назад, во время пандемии ковида, сейчас увеличился импорт как электрических, так и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Слабые продажи в Германии

Автомобили скапливаются и в порту Антверпена, поскольку продажи автомобилей в Европе замедлились, а логистика сталкивается с проблемами из-за нехватки водителей грузовиков и другого обслуживающего персонала.

«Проблема не столько в том, сколько автомобилей прибывает, сколько в том, что внутренний транспорт не работает должным образом», - говорит Элке Вербелен, пресс-секретарь объединенного порта Антверпена и Брюгге.

Но рост импорта также играет свою роль. Китайские экспортеры электромобилей, такие как BYD, в прошлом году увеличили общий объем экспорта на 58 процентов.

Американский автопроизводитель Tesla, в свою очередь, сосредоточил маркетинг и продажи автомобилей в интернете, причем некоторые машины вообще не поступают в шоу-румы и ждут покупателей на парковках.

Продажи электромобилей в Европе ослабли после того, как Германия в декабре прошлого года резко прекратила субсидирование их покупки. Американский автопроизводитель Ford, например, также испытывает трудности из-за снижения продаж своих моделей в последние месяцы.

Похожие новости

Две пятых людей в Чешской Республике считают ложную информацию о новом типе коронавируса заслуживающей доверия
Более половины взрослых чехов считают, что у их соотечественников низкая самооценка
Курсы + продление визы бесплатно Три языка обучения на выбор
Доверие чешского населения к государственному аппарату является самым низким с марта прошлого года, когда в стране был подтвержден первый случай заболевания Covid-19
Бесплатные маски для нуждающихся могут быть распределены через продовольственные банки
Чехи сейчас работают в среднем 8 часов 22 минуты в день, что немного больше, чем до начала пандемии коронавируса
Девять из десяти человек выступают за возвращение учеников и студентов в школы
Наибольшему риску заражения коронавирусом на работе подвергаются спасатели, учителя, социальные работники, а также курьеры
В этом году люди гораздо больше заботятся о раннем бронировании летнего отдыха в Чехии
После возвращения учеников в школы вероятен рост числа новых случаев Сovid-19
Архиепископ Праги кардинал Доминик Дука назвал коронавирус китайским биологическим оружием
По словам заместителя премьер-министра Яна Гамачека, правительство готово с 1 марта начать возвращение учеников в школы