27 апреля 2024, 15:35 Общество

Китайские электромобили заполонили европейские порты

Европейские порты, особенно на севере и западе континента, сталкиваются с наплывом импортных автомобилей. Резкий рост импорта, особенно из Китая, превратил порты в гигантские автостоянки, что привело к пробкам и задержкам, предупреждает Deutsche Welle.

Проблемы испытывают немецкий город Бремен и прилегающий к нему морской порт Бремерхафен, бельгийские Антверпен и Брюгге, а также другие порты.

Автомобили относительно легко перевозить на судах, но их нельзя складывать в штабеля, как контейнеры для хранения. Один автомобиль занимает в среднем 10 квадратных метров.

Порт Бремерхафен - один из крупнейших в мире терминалов по импорту автомобилей, переваливающий более 1,7 миллиона машин в год. Если несколько лет назад на экспорт приходилось 80 % автомобилей, а на импорт - 20 %, то сейчас - половина и половина. По сравнению с тем, что было несколько лет назад, во время пандемии ковида, сейчас увеличился импорт как электрических, так и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Слабые продажи в Германии

Автомобили скапливаются и в порту Антверпена, поскольку продажи автомобилей в Европе замедлились, а логистика сталкивается с проблемами из-за нехватки водителей грузовиков и другого обслуживающего персонала.

«Проблема не столько в том, сколько автомобилей прибывает, сколько в том, что внутренний транспорт не работает должным образом», - говорит Элке Вербелен, пресс-секретарь объединенного порта Антверпена и Брюгге.

Но рост импорта также играет свою роль. Китайские экспортеры электромобилей, такие как BYD, в прошлом году увеличили общий объем экспорта на 58 процентов.

Американский автопроизводитель Tesla, в свою очередь, сосредоточил маркетинг и продажи автомобилей в интернете, причем некоторые машины вообще не поступают в шоу-румы и ждут покупателей на парковках.

Продажи электромобилей в Европе ослабли после того, как Германия в декабре прошлого года резко прекратила субсидирование их покупки. Американский автопроизводитель Ford, например, также испытывает трудности из-за снижения продаж своих моделей в последние месяцы.

Похожие новости

Миграция и терроризм – две главные и самые актуальные проблемы Европейского союза.
Недавний социологический опрос показал, что прежних положительных эмоций Европейский союз у чешских граждан не вызывает.
75% респондентов чувствуют себя второсортными потребителями по сравнению с другими странами Европейского союза, например, с Австрией и Германией.
По данным таможенной службы Чехии о пивном рынке, за 2016 год самым продаваемым пивом в Чехии стал крепкий лагер с содержанием сусла 11-12%.
Согласно исследованию, проведенного компанией Бизнес для общества», каждый пятый представитель ЛБГТ в Чешской Республике сталкивается с дискриминацией и неуважительным отношением на работе.
В Чехии трудовых вакансий очень много по различным позициям, так что если иметь четкую цель, то поиск работы не составит труда.
Каждый третий иностранец и иностранка, работающие в Чешской Республике, выполняют работы, относящиеся к категории низкоквалифицированной.
8 марта чешское правительство, наконец, одобрило законопроект об электронизации паспортов.
Чехия в настоящее время входит в тройку стран (наряду с Венгрией и Словакией), где большинство женщин с детьми до 6 лет предпочитает не работать.
В минувшую пятницу, 3 марта, в возрасте 66 лет умер певец, художник и автор текстов Зденек Навратил.
С каждым годом растет число жителей Чехии, желающих сменить пол.
Ежегодно в Чешской Республики проводится интересное исследование на тему того, сколько рабочего времени тратят чехи на решение личных проблем.