26 апреля 2024, 12:30 Общество

Люди страхуют тысячи электросамокатов и странных транспортных средств

В первый месяц действия нового обязательства по ответственности для малых транспортных средств крупные страховые компании регистрируют тысячи договоров на страхование электроскутеров, а также других, порой диковинных, транспортных средств. Правила иногда оказываются непростыми даже для самих страховых компаний.

«На сегодняшний день клиенты застраховали у нас несколько тысяч транспортных средств. Что касается диковинок, то кроме электронных скутеров мы сталкивались, например, с трех- и четырехколесными транспортными средствами для пожилых людей, а также с электрическими лонгбордами или одноколесными велосипедами", - рассказал „Новостям“ Ян Марек, пресс-секретарь Generali Česká pojišt'ovna.

«Клиенты также обращались по поводу обязательного страхования ответственности для обычных ручных газонокосилок или моторных лодок. Однако обязательное страхование ответственности на них не распространяется. Получается, что люди запутались в обязательности страхования новой категории транспортных средств, и мы пытаемся помочь им разобраться в ситуации", - добавила пресс-секретарь.

Необходимость обязательного страхования с апреля распространяется на малогабаритные транспортные средства, развивающие скорость более 25 километров в час, или тяжелее 25 килограммов и развивающие скорость более 14 километров в час.

Страховка для электроcамокатов, похожих на маленькие мопеды, обычно стоит от 300 до 600 чешских крон в год. Некоторые страховые компании берут более 2 000 чешских крон за страхование более крупных садовых тракторов.

Allianz застраховал сотни таких самокатов, Kooperativa - более десяти тысяч. «Из них 7 719 - это электрические самокаты или сегвеи», - говорит Милан Каня, представитель страховой компании Kooperativa. Они также застраховали несколько электрических трициклов и квадроциклов и получили запрос на страхование инвалидных колясок. Однако последние освобождены от страховой ответственности.

Kooperativa все еще выясняет со своим юридическим отделом, может ли она застраховать автономного робота для доставки посылок, поскольку новый закон не определяет, должен ли транспортное средство управляться водителем.

Управление транспортным средством без обязательного страхования ответственности влечет за собой штраф до 40 000 чешских крон в административном порядке, доплату в гарантийный фонд страховых компаний и возмещение ущерба в полном размере.

Похожие новости

Доверие чехов к конституционным институтам в июле выросло по сравнению с предыдущим месяцем
По словам директора Института гигиены и эпидемиологии 1-го медицинского факультета Карлова университета Милана Тучека, до трети чехов, заболевших Covid-19 в прошлом году, могли заразиться на работе
В школах следует оборудовать комнату или пространство для изоляции инфицированного работника или ребенка
Спустя более чем месяц после начала регистрации 15 842 человека без государственной страховки решили сделать платную вакцинацию против Сovid-19
С сегодняшнего дня до воскресенья, 1 августа, люди не могут подавать документы для получения удостоверения личности или паспорта
Премьер-министр Андрей Бабиш намерен предложить правительству предоставить два выходных дня для прошедших вакцинацию государственных служащих в рамках продвижения вакцинации против COVID-19
Почти четверть чехов не будут вакцинироваться от Сovid-19
Некоторое время назад Хорватия решила не признавать вакцинацию от коронавируса старше 210 дней
Согласно опросу, проведенному группой EOS, во время пандемии коронавируса здоровье было наиболее частой статьей расходов чехов
При нынешнем правительстве вакцинация от коронавируса не будет обязательной
В прошлом году в Чешской Республике 5 167 человек прошли курс лечения от расстройств пищевого поведения в амбулаторных клиниках и стационарах, а за 10 лет их число увеличилось примерно на 15%.
Для людей, которые не были вакцинированы как минимум две недели назад, посещение ресторанов или культурных мероприятий возможно только при наличии отрицательного результата теста