26 апреля 2024, 12:30 Общество

Люди страхуют тысячи электросамокатов и странных транспортных средств

В первый месяц действия нового обязательства по ответственности для малых транспортных средств крупные страховые компании регистрируют тысячи договоров на страхование электроскутеров, а также других, порой диковинных, транспортных средств. Правила иногда оказываются непростыми даже для самих страховых компаний.

«На сегодняшний день клиенты застраховали у нас несколько тысяч транспортных средств. Что касается диковинок, то кроме электронных скутеров мы сталкивались, например, с трех- и четырехколесными транспортными средствами для пожилых людей, а также с электрическими лонгбордами или одноколесными велосипедами", - рассказал „Новостям“ Ян Марек, пресс-секретарь Generali Česká pojišt'ovna.

«Клиенты также обращались по поводу обязательного страхования ответственности для обычных ручных газонокосилок или моторных лодок. Однако обязательное страхование ответственности на них не распространяется. Получается, что люди запутались в обязательности страхования новой категории транспортных средств, и мы пытаемся помочь им разобраться в ситуации", - добавила пресс-секретарь.

Необходимость обязательного страхования с апреля распространяется на малогабаритные транспортные средства, развивающие скорость более 25 километров в час, или тяжелее 25 килограммов и развивающие скорость более 14 километров в час.

Страховка для электроcамокатов, похожих на маленькие мопеды, обычно стоит от 300 до 600 чешских крон в год. Некоторые страховые компании берут более 2 000 чешских крон за страхование более крупных садовых тракторов.

Allianz застраховал сотни таких самокатов, Kooperativa - более десяти тысяч. «Из них 7 719 - это электрические самокаты или сегвеи», - говорит Милан Каня, представитель страховой компании Kooperativa. Они также застраховали несколько электрических трициклов и квадроциклов и получили запрос на страхование инвалидных колясок. Однако последние освобождены от страховой ответственности.

Kooperativa все еще выясняет со своим юридическим отделом, может ли она застраховать автономного робота для доставки посылок, поскольку новый закон не определяет, должен ли транспортное средство управляться водителем.

Управление транспортным средством без обязательного страхования ответственности влечет за собой штраф до 40 000 чешских крон в административном порядке, доплату в гарантийный фонд страховых компаний и возмещение ущерба в полном размере.

Похожие новости

По данным Чешского статистического управления (CZSO), рост числа смертей в Чешской Республике в прошлом году составил около 15%.
В прошлом году спрос на услуги организаций, работающих с жертвами домашнего насилия, вырос на 60%.
Приближается перепись 2021 года, которая будет проходить с 27 марта по 9 апреля
Согласно исследованию команды Петра Винклера из Национального института психического здоровья (NUDZ), все больше чехов регулярно употребляют чрезмерное количество алкоголя во время пандемии
Страх, неуверенность и ограничения, связанные с пандемии коронавируса также пагубно сказываются на психическом здоровье людей
По мнению более половины родителей школьников, качество дистанционного обучения осенью было лучше, чем прошлой весной
Туристические агентства отмечают беспрецедентный интерес к горнолыжным турам в Болгарию
В среду спрос на респираторы класса FFP2 с нановолоконной мембраной побил все рекорды
В пятницу, 15 января, Минздрав запустил систему бронирования вакцинации от Covid-19
Готовность чехов пройти вакцинацию от Covid-19 в январе выросла до 46%.
После шести лет обсуждений министерство образования решило ужесточить требования к знанию чешского языка для иностранцев, которые хотят постоянно проживать в Чехии
По словам эпидемиолога и бывшего министра здравоохранения Романа Примулы, риск заражения в ресторанах находится на 7-8 уровне из девяти