26 апреля 2024, 12:30 Общество

Люди страхуют тысячи электросамокатов и странных транспортных средств

В первый месяц действия нового обязательства по ответственности для малых транспортных средств крупные страховые компании регистрируют тысячи договоров на страхование электроскутеров, а также других, порой диковинных, транспортных средств. Правила иногда оказываются непростыми даже для самих страховых компаний.

«На сегодняшний день клиенты застраховали у нас несколько тысяч транспортных средств. Что касается диковинок, то кроме электронных скутеров мы сталкивались, например, с трех- и четырехколесными транспортными средствами для пожилых людей, а также с электрическими лонгбордами или одноколесными велосипедами", - рассказал „Новостям“ Ян Марек, пресс-секретарь Generali Česká pojišt'ovna.

«Клиенты также обращались по поводу обязательного страхования ответственности для обычных ручных газонокосилок или моторных лодок. Однако обязательное страхование ответственности на них не распространяется. Получается, что люди запутались в обязательности страхования новой категории транспортных средств, и мы пытаемся помочь им разобраться в ситуации", - добавила пресс-секретарь.

Необходимость обязательного страхования с апреля распространяется на малогабаритные транспортные средства, развивающие скорость более 25 километров в час, или тяжелее 25 килограммов и развивающие скорость более 14 километров в час.

Страховка для электроcамокатов, похожих на маленькие мопеды, обычно стоит от 300 до 600 чешских крон в год. Некоторые страховые компании берут более 2 000 чешских крон за страхование более крупных садовых тракторов.

Allianz застраховал сотни таких самокатов, Kooperativa - более десяти тысяч. «Из них 7 719 - это электрические самокаты или сегвеи», - говорит Милан Каня, представитель страховой компании Kooperativa. Они также застраховали несколько электрических трициклов и квадроциклов и получили запрос на страхование инвалидных колясок. Однако последние освобождены от страховой ответственности.

Kooperativa все еще выясняет со своим юридическим отделом, может ли она застраховать автономного робота для доставки посылок, поскольку новый закон не определяет, должен ли транспортное средство управляться водителем.

Управление транспортным средством без обязательного страхования ответственности влечет за собой штраф до 40 000 чешских крон в административном порядке, доплату в гарантийный фонд страховых компаний и возмещение ущерба в полном размере.

Похожие новости

Доверие чешского населения к государственному аппарату является самым низким с марта прошлого года, когда в стране был подтвержден первый случай заболевания Covid-19
Бесплатные маски для нуждающихся могут быть распределены через продовольственные банки
Чехи сейчас работают в среднем 8 часов 22 минуты в день, что немного больше, чем до начала пандемии коронавируса
Девять из десяти человек выступают за возвращение учеников и студентов в школы
Наибольшему риску заражения коронавирусом на работе подвергаются спасатели, учителя, социальные работники, а также курьеры
В этом году люди гораздо больше заботятся о раннем бронировании летнего отдыха в Чехии
После возвращения учеников в школы вероятен рост числа новых случаев Сovid-19
Архиепископ Праги кардинал Доминик Дука назвал коронавирус китайским биологическим оружием
По словам заместителя премьер-министра Яна Гамачека, правительство готово с 1 марта начать возвращение учеников в школы
Согласно исследованию, инициированному Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ), 46% людей в Чешской Республике не остаются дома с симптомами коронавируса
Крупнейший страховой агент для иностранцев в Чехии, компания Red Panda проводит самый романтичный розыгрыш в 2021 году
Общение между школами и учениками в рамках дистанционного обучения в этом учебном году улучшилось по сравнению с прошлой весной