6 июня 2024, 20:00 Общество

Многие поезда задерживаются после трагической аварии в Пардубице

После трагической аварии двух поездов, произошедшей в среду ночью в Пардубице, Správa železnic (SŽ) восстановила движение на коридоре между станциями Пардубице главная и Костенице к восьми часам утра четверга, но движение остается ограниченным. Многие поезда на коридоре задерживаются.

Поезда могут использовать только один путь на указанном участке и проезжать место аварии со скоростью не более 10 километров в час.

К полудню поезда на коридоре нередко имели задержку около часа. Например, поезд RegioJet 1005, который должен был отправиться с пражского главного вокзала в Остраву в 9:50, спустя два часа пути задерживался на час.

Поезд Leo Express, направляющийся в Остраву, выехал с пражского главного вокзала примерно с получасовым опозданием по сравнению с запланированным отправлением в 11:00.

Чешские железные дороги сообщили, что поезд Pendolino, следующий по тому же маршруту, задерживается на 40-60 минут.

Столкновение экспресса частного перевозчика RegioJet с грузовым поездом в Пардубице, произошедшее в среду около одиннадцати часов вечера, унесло четыре жизни и привело к более чем 20 ранениям.

Даже после частичного восстановления движения в четверг утром продолжалось устранение последствий аварии на оставшейся части путей и подготовка к уборке поврежденных вагонов. "На место был вызван аварийный поезд. Уборочные работы будут проводиться таким образом, чтобы как можно меньше повлиять на движение поездов," — сообщила утром Správa železnic в социальной сети X.

Správa železnic предупредила, что в ближайшие часы люди должны быть готовы к нерегулярному движению поездов. RegioJet на своем веб-сайте порекомендовал пассажирам путешествовать только в послеобеденное время.

Похожие новости

Редкая старая древесина из Крушных гор на северо-западе Чехии и Жданицкого леса на юге Моравии попадает в печи или на заводы за рубежом. Часто это незаконная вырубка. На это обратила внимание экологическая организация Greenpeace
Прокурор города Брно предъявил обвинения в убийстве и нанесении побоев мужчине украинского происхождения, виновному в гибели молодого человека на плотине в Брно. Этот случай привел к напряженным отношениям между украинцами и ромами
Министерство здравоохранения совместно с Государственным институтом контроля лекарственных средств (SÚKL) предостерегает население от использования препарата Ozempic, если он был приобретен не в аптеке, особенно через интернет.
С понедельника в Чехии нельзя продавать нагретые табачные изделия со вкусами и ароматами. По мнению врачей, нагретый табак по составу токсичных веществ схож с сигаретами, однако некоторые потребители считают его безвредным.
Согласно проекту нового законодательства, в будущем суды не должны определять причину распада брака при разводе, а бракоразводный процесс и процесс опеки над детьми должны быть объединены.
Первый родильный дом в Чешской Республике внедряет телемедицину в дородовое наблюдение. Беременные женщины с помощью приложения отправляют врачам информацию о своем состоянии.
45-летний водитель фургона в Семильском районе, где он должен был развозить выпечку, вместо этого выпил пол-литра крепкого алкоголя. В полицию о нем сообщил другой водитель, наблюдавший из Малой Скалы его опасную езду, сопровождавшуюся зигзагами
Министерство культуры зарегистрировало в Чехии 44 церкви и религиозных общества, но, по мнению экспертов, их насчитывается до 200. Ежегодно их могут создаваться десятки, а десятки исчезать.
В субботу утром на трассе D1 в районе Вышкова произошло столкновение пяти автомобилей, причем, по мнению полиции, некоторые из водителей, вероятно, не успели затормозить перед автоколонной.
Не только лучшая цена, но и иные общественные традиции и законы. Именно по этим причинам иностранцы уже несколько десятилетий кремируют своих умерших в приграничных крематориях Чехии.
Официальная смена пола не обязательно должна быть обусловлена стерилизацией. Большинство европейских стран отказались от этого устаревшего метода, и Чехия хочет присоединиться к ним.
Одинаковая работа, одинаковое количество часов, одинаковые эксплуатационные расходы, но чудовищная разница в ценах для клиента. В Праге базовый курс вождения легкового автомобиля стоит почти в два раза дороже, чем в Остраве.