На электросамокате и в состоянии алкогольного опьянения. Количество случаев вызывает тревогу

Количество несчастных случаев на электросамокатах резко возрастает. В 42 процентах аварий, произошедших по вине водителя электросамоката, человек на нем находился в состоянии алкогольного опьянения. Сотрудники полиции обратили на это внимание на открытии велосипедного сезона, назвав цифры тревожными.

В прошлом году произошло 499 аварий с участием самокатов. В подавляющем большинстве, а именно в 403 случаях, виноват водитель самоката, при этом четыре человека погибли. Полицейские выделили статистику по самокатам только в прошлом году, поэтому сравнение с предыдущими годами невозможно. Однако статистика пражской службы скорой помощи, например, показывает, что это резко растущая тенденция.

"В 2015 году мы выезжали на 30 случаев падений и травм на самокатах. В прошлом году было уже более 300 случаев", - говорит Яна Поштова из Пражской службы спасения. "Использование шлемов и защитной экипировки водителями самокатов практически нулевое, а употребление алкоголя очень распространено", - добавила Поштова.

Поштова отметила, что в службу спасения попадают только самые серьезные случаи, поэтому названные цифры - это, скорее всего, лишь верхушка айсберга. "Из 300 случаев 10 оказались в отделении интенсивной терапии. Чаще всего это алкоголь, падения, травмы головы и ссадины. Также могут быть переломы и травмы, угрожающие жизни", - говорит Поштова. Даже на небольшой скорости, например, столкновение с другим транспортным средством может привести к серьезным травмам.

Шлемы на самокатах обязательны для лиц моложе 18 лет. Поэтому дети на этих транспортных средствах - большая проблема". Упоминался случай с 10-летним мальчиком, который в начале апреля был доставлен вертолетом из Центральночешского края в травматологический центр в Праге после падения на самокате; на нем не было шлема, и он получил переломы и серьезную травму головы.

Согласно национальным данным, в 42 процентах аварий, произошедших по вине водителя электросамоката, он находился в состоянии алкогольного опьянения. "Это еще большая проблема, чем с велосипедами, это тревожное число", - сказал Михал Ходбодь из Управления дорожной полиции Президиума. Поэтому полицейские сосредоточатся на местах, где чаще всего можно встретить водителей самокатов".

Для велосипедистов была названа цифра 28,3 % - это доля аварий, произошедших по вине велосипедиста, когда он находился в состоянии алкогольного опьянения. Не ношение шлема - еще одна тенденция. 70 процентов погибших на электровелосипедах, велосипедах, самокатах и электросамокатах не носили шлема.

В прошлом году произошло 4 170 аварий с участием велосипедистов - это меньше, чем в предыдущие годы, но этот показатель искажен тем, что в прошлом году полицейские впервые исключили из статистики аварии с участием самокатов. В 39 случаях погибли люди, а 260 человек получили серьезные травмы.