9 ноября 2015, 16:30 Общество

Названы самые пьющие страны мира

Самый высокий в мире показатель потребления алкоголя зафиксирован в Литве. Согласно результатам исследования Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), на каждого жителя этой страны приходится 14 литров (в пересчете на чистый спирт) выпитых горячительных напитков в год, передаёт RosBalt.

Далее в рейтинге следуют Австрия, Эстония и Чехия (от 11 до 12 литров алкоголя). Россия в этом списке занимает пятое место. Меньше всего пьют в Индонезии — показатель почти равен нулю. Кроме нее, самыми непьющими странами являются Турция, Индия и Израиль (от 1 до 3 литров на человека в год).

В своем исследовании ОЭСР привела данные потребления алкоголя в разных странах за 2013 год и сравнила их с аналогичными данными за 2000 год. «Анализ ОЭСР показывает, что мужчины низкого социально-экономического статуса чаще пьют запоем, чем те, кто из более высокого социально-экономического слоя. Что касается женщин, здесь наблюдается обратная тенденция», — цитирует британское издание Independent отчет организации.

Эксперты ОЭСР при этом отмечают, что в период с 2000 по 2013 год потребление алкоголя снизилось в большинстве стран мира. Исключением стали только Литва, Польша и Россия, где продажи спиртных напитков только росли.

Кроме того, исследователи также отметили высокую концентрацию рынка алкоголя. Например, в Венгрии 90% продаваемых спиртных напитков покупают только 20% населения, а во Франции — 50%. 

Десять самых пьющих стран:
1. Литва
2. Австрия
3. Эстония
4. Чехия
5. Россия
6. Венгрия и Франция
7. Люксембург
8. Германия
9. Польша
10. Ирландия

Похожие новости

Полиция завершила поиски заключенного, который в пятницу сбежал с неохраняемого рабочего места в Праге 5. 35-летнего мужчину обнаружили, и он снова находится в тюрьме, сообщил во вторник представитель пражской полиции Ян Данек.
По данным Чешского статистического управления, в августе потребительские цены в Чехии выросли на 2,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года, что соответствует уровню июля.
Во вторник около 2500 школ по всей Чехии снова получили угрозы по электронной почте. Как и в предыдущие дни, полиция сообщает, что эти угрозы не являются серьёзными. Криминалисты и их зарубежные коллеги считают, что угрозы не представляют опасности
В отличие от Праги, в Брно нет метро, но зато здесь есть развитая сеть подземных коллекторов, которыми город очень гордится. Эти туннели, где проходят водопроводы, газопроводы и энергетические кабели, теперь находятся под круглосуточным контролем
В воскресенье утром в районе города Сланы на Кладно произошла трагедия — мужчина погиб после прыжка из планера. Как сообщают местные источники, у него, возможно, случилась паническая атака, и парашют не раскрылся.
В воскресенье днем пожарные вытащили из реки Влтавы в центре Праги мужчину, получившего травму позвоночника. Он оказался в ловушке перед плотиной в районе Кампы.
Дэвид К., стрелок, убивший 17 человек в декабре прошлого года, смог получить лицензию на оружие благодаря заключению врача, который не являлся его постоянным врачом.
Сотни женщин по-прежнему добиваются от государства компенсации за незаконную стерилизацию. На задержки со стороны Министерства здравоохранения обращают внимание как адвокаты, так и омбудсмен. Однако с июльским решением Высшего административного суда
В воскресенье утром парашютист, выпрыгнувший из самолета над аэродромом в Сланом, не раскрыл парашют. Местонахождение его пока неизвестно, и на поиски привлечены все подразделения Интегрированной спасательной системы.
В субботу вечером в деревне Церквице-над-Быстрици в Краловеградецком крае произошла трагическая авария. 69-летнюю женщину, ехавшую на велосипеде, сбил грузовик. Женщина скончалась на месте, а у водителя грузовика выявлено 2,75 промилле в крови.
Еще в апреле министр здравоохранения Властимил Валек (TOP 09) заявил, что до следующих парламентских выборов хотел бы ввести акцизный налог на сладкие напитки. Однако Министерство финансов Чехии недавно сообщило, что на данный момент не планирует
Министерство охраны окружающей среды отдало предпочтение расширению автомобильного движения, разрушению природных памятников и ухудшению качества жизни жителей северной части Праги, утверждает Платформа за качественную транспортную инфраструктуру