Новые операторы на пригородных и региональных линиях, расширение и унификация характера автобусных остановок, дальнейшая взаимосвязь интегрированного транспорта с соседними регионами - именно в таком духе будет проходить 2024 год в пражском интегрированном транспорте.
"Декабрь 2024 года станет поворотным моментом для Среднечешского края, когда вступят в силу новые договоры с автобусными перевозчиками, а во многих районах сменятся операторы линий. В связи с этим мы ожидаем значительного повышения качества предоставляемых услуг, будь то покупка новых транспортных средств или запуск новых расписаний, часто с увеличением вместимости", - сказал Филип Драпал, пресс-секретарь компании Ropid, которая занимается организацией общественного транспорта в Праге и ее окрестностях. Компания не планирует никаких серьезных изменений в работе.
С декабря 2024 года новый перевозчик начнет использовать новые электропоезда на линии S49 между пражскими Гостиваром и Розтоки-у-Праги, а также на новой линии S61 из Вршовице в Беховице. Новые одноэтажные электробусы также начнут курсировать до Кралупы-над-Влтавой или на скоростных поездах до Кутной Горы.
Первый троллейбусный маршрут 58 между Палмовкой, Чаковице и Мишковице начнет работать в полном объеме после поставки новых машин, полностью заменив автобус 140.
С весны троллейбусы № 59 будут также перевозить пассажиров между Надраж-Велеславин и аэропортом Рузине. Самые длинные трехъячеечные троллейбусы в Чешской Республике заменят курсирующие в настоящее время дизельные автобусы линии 119. Транспортная компания заканчивает строительство инфраструктуры на троллейбусной линии и ожидает его завершения в феврале. До конца февраля она также получит от производителя все 20 машин. "Благодаря этому провозная способность увеличится примерно на треть по сравнению с нынешней ситуацией, а эксплуатация линии теперь будет полностью без выбросов", - напомнили в транспортной компании.
Улучшенная Литачка
"После Нового года мы запустим новую улучшенную версию мобильного приложения PID Lítačka с новым мультимодальным планировщиком маршрутов в сотрудничестве с оператором ICT. Впоследствии мы также интегрируем в PID Lítačka карту пересадок. Мы установим цифровые табло отправления на основных трамвайных и автобусных остановках в Праге", - продолжает Драпал.
В рамках проекта "Читаемая Прага" мы опробуем и другие новые элементы навигационной системы в метро и на остановках наземного транспорта, например, на железнодорожной станции Палмовка или Долни Почернице, а также элементы для пешеходной навигации, в частности, в Праге 7, Беховицах и Палмовке. Мы также будем тестировать новую форму карт и схем или других информационных материалов, новую графику и функции информации на экранах в транспортных средствах и другие прототипы нового пражского знака остановки", - рассказал Драпал.
В Среднечешском крае полным ходом идет обновление и доработка остановочных знаков. Продолжается сертификация оборудования для автоматического подсчета пассажиров в транспортных средствах, а также подготовка новых стандартов качества для метро и трамваев.
Конкурс на новые поезда для пригородных перевозок
Прага и Среднечешский край запустят тендеры на эксплуатацию поездов PID с 2029 года, также будут подготовлены новые контракты с перевозчиками в форме прямых закупок.
"Летом мы расширим услуги заказанных микроавтобусов за счет дополнительных транспортных средств и транспортных помощников. Эта услуга заменит уже не используемую специальную линию H1 для инвалидов. Весной на станции метро Jiřího z Poděbrad будет введен в эксплуатацию новый лифт", - добавил он.