27 января 2023, 20:05 Общество

Ограничение скорости на немецких автобанах

Автобаны Германии известны во всем мире как одно из мест водительской свободы. И согласно последней информации, в ближайшее время ничего не изменится - просто потому, что в этом не будет необходимости. Министр транспорта Германии заявил, что, несмотря на спекуляции, нет никаких оснований для введения ограничений, нет необходимости ограничивать скорость, водители сами уберут ногу с газа.

Вождение без ограничения скорости. И без платы за проезд по автомагистралям. Автобаны Германии считаются одним из оплотов истинной свободы вождения, которой от всей души завидуют немецким водителям в большинстве других стран, испытывающих жесткие ограничения, неустанно соблюдаемые полицейскими патрулями и камерами контроля скорости.

Но даже в Германии эта тема является предметом частых дебатов. По крайней мере, в последние годы в правительстве и СМИ активно обсуждался вопрос о введении общих ограничений скорости и платы за проезд по автомагистралям (по крайней мере, для водителей пересеченной местности). Что напугало не только большое количество немецких водителей, но и всех нас, кто проезжал через Германию лишь время от времени. Однако нынешнее правительство, похоже, не собирается вводить это непопулярное изменение.

"Я считаю, что скорость движения на автостраде - это личная ответственность каждого отдельного гражданина, при условии, что безопасность других не ставится под угрозу. Я считаю, что государство не должно вмешиваться в эту сферу", - сказал Фолькер Виссинг, министр транспорта Германии.

Виссинг считает, что замедление движения на автомагистралях произойдет спонтанно, без вмешательства правительства, которое может потерять часть своих преференций, приняв непопулярное решение. По его словам, нынешние цены на топливо оказали удивительно большое влияние на стиль вождения немецких водителей, заставив их ослабить газ и тем самым снизить расход топлива своих автомобилей.

"Рост цен на энергоносители и особенно на топливо сам по себе уже привел к тому, что многие автомобилисты стали ездить более экономно", - признает Виссинг. "Даже владельцы электромобилей выбирают разумный темп не только для поддержания оптимального запаса хода, но и отчасти для сохранения срока службы аккумулятора". Поэтому движение будет регулироваться ненасильственно и практически само по себе.

Виссинг также считает, что причиной снижения средней скорости является увеличение количества транспорта на дорогах. "В частности, в Германии мы имеем дело не только с плотностью движения как таковой; доля грузовиков на дорогах также значительно увеличилась за последние годы". Поэтому приоритетом должно быть расширение автомагистралей и необходимость улучшения транспортного потока, а не введение ограничений скорости, сказал он.

"Как бы некоторым это не нравилось, количество автомобилей на дорогах будет расти", - добавил министр. "Мы просто обязаны решить этот вопрос. Если мы этого не сделаем, то рискуем довести экономику до крайности, что может привести к увольнениям во многих отраслях".

 

Источник: garaz.cz

Похожие новости

Сегодня чешских работодателей не удивишь вопросом о наличии в офисе кухни или хотя бы микроволновой печи.
В прошлом году свыше 1,02 млн чешских граждан находились на грани нищеты.
Жители чешских регионов, не испытывающие материальных проблем, в среднем живут дольше своих сограждан, которым порой не хватает средств на полноценное существование и покупку желанных товаров.
Портал Science Alert в сотрудничестве с Business Insider провел опрос 14 300 иммигрантов по всему миру и выяснил, где же лучше всего живется иностранцам.
Ежедневно граждане Чешской Республики выпивают более 375 тыс. литров крепкого алкоголя, что позволяет чехам занимать одни из самых высоких позиций в рейтингах стран по числу потребляемого алкоголя.
Чешские провайдеры обратились к премьер-министру Богуславу Соботке с просьбой отменить подготовку к принятию закона о защите киберпространства, инициированного военной разведкой, а также возобновить дебаты о его формулировке.
Чешских феминисток, учащихся на философском факультета Карлова университета, не устраивает разделение на мужские и женские туалеты.
Центр по изучению общественного мнения Чешской Республики в конце 2016 года провёл крупное исследование...
Объединением Škola 21 был организован дискуссионный вечер, посвященный теме отношений и секса.
Авторитетная организация Transparency International опубликовала очередной рейтинг коррумпированности, в который входят 176 стран
Согласно данным Евростата за первые три квартала 2016 года, Чехия стала одной из стран, где иностранцы желают получить статус беженцев крайне редко.
В прошлом году в Чешской Республике уровень преступности снизился на 12% до почти 218 тыс. уголовных преступлений, из которых было раскрыто более 116 тыс.