28 июня 2025, 10:00 Общество

Плата за воздух: как новые климатические правила ударят по карману каждой семьи

Уже через полтора года отопление домов и заправка автомобилей подорожают из-за новых европейских климатических правил. Цены на газ, уголь, бензин и дизель вырастут минимум на тысячи крон в год. Политики обещают смягчить или отложить меры, но, по мнению экспертов, отменить их уже невозможно. Евросоюз утвердил их ещё в 2022 году. Разбираемся, сколько придётся доплатить, за что именно и как это повлияет на повседневную жизнь.


Почему это касается всех

Введение так называемых "эмиссионных квот" (или разрешений на выбросы) для домохозяйств — новый шаг Евросоюза в борьбе с изменением климата. Эти квоты ограничивают объём вредных выбросов в атмосферу. Ранее их касались лишь крупные предприятия — электростанции, транспортные компании и промышленность. Теперь к ним присоединятся и обычные семьи.

Суть проста: если предприятие или поставщик энергии превышает установленный лимит выбросов, ему нужно купить дополнительные квоты. Если выбросов меньше — он может продать оставшиеся. Квоты продаются на бирже, и их цена растёт: если в 2016 году она составляла всего 5 евро, то сейчас — около 70 евро (почти 1700 крон) за тонну CO₂.

В новом формате участвовать в торговле смогут не только энергетические компании, но и спекулянты — например, банки и инвестиционные фонды. Именно это вызывает опасения, что цены на квоты могут взлететь ещё выше.


За что придётся платить

Эмиссионные квоты распространяются на:

Покупать квоты обязаны поставщики топлива и энергии, но они, разумеется, переложат эти расходы на конечных потребителей — то есть на нас с вами.

Под новые правила попадут даже небольшие теплогенераторы и множество предприятий: от сахарных заводов до сушилен и покрасочных цехов.


Насколько вырастут цены на газ и уголь

Максимальная стартовая цена квоты составит 45 евро (1116 крон) за тонну CO₂. При такой цене:

Ещё сильнее подорожает отопление для тех, кто использует уголь — даже при минимальной цене квот расходы вырастут до 40%.


Сколько прибавят к стоимости бензина и дизеля

Эмиссионные квоты затронут и цены на топливо:

Если квота достигнет 100 евро, цена топлива вырастет на 8–8,50 крон за литр. В этом случае:


Кто будет платить за квоты

Покупать квоты будут поставщики топлива и энергии. Однако конечная цена, как обычно, ляжет на плечи потребителей. Уже сейчас поставщики газа на 2027 год объявляют фиксированные тарифы с учётом будущих квот. У компании Centropol, к примеру, надбавка к цене может составить от 225 до 810 крон за мегаватт-час (без НДС).


А если цена квот превысит лимит?

Если цена квоты подскочит выше установленной границы (например, 45 евро), ЕС сможет ввести на рынок дополнительные квоты, чтобы сбить стоимость. Но такое вмешательство возможно только один раз в год. Если рост произойдёт в январе — второе вмешательство станет невозможным до следующего года. И все последующие месяцы потребители будут платить по повышенным ценам.


Что решает Чехия

Кабинет Петра Фиалы изначально собирался ввести квоты для домохозяйств ещё летом прошлого года, но отказался от этой идеи — теперь решение примет новое правительство после выборов в октябре.

На европейском уровне соглашение подписала ещё предыдущая администрация Андрея Бабиша. Правительство Фиалы занимается его реализацией.

Чешское министерство экологии направило в Еврокомиссию запрос с просьбой ограничить рост цен на квоты. Предложение поддержали Франция, Польша и другие страны. ЕС пообещал представить план смягчения последствий ещё в этом году.


Возможны ли послабления?

Полностью отменить систему невозможно — юридически Чехия обязана её внедрить. Однако страна добивается:


Куда пойдут собранные деньги

Евросоюз обещает, что часть средств от продажи квот вернётся обратно к людям:

Похожие новости

24 октября правительство Чехии одобрило поправки в законе о гражданском партнерстве: больше прав и обязанностей появится в однополых браках.
По данным исследований организаций, занимающихся потребительскими тенденциями, чехи активно пользуются скидками, купонами и покупают товар на акции.
Чешская республика относится к одной из стран Европейского союза с длительным временем работы.
Сотрудники Гигиенической станции Пльзени предлагают обследовать иностранцев на туберкулез при приеме на работу.
По данным исследования, проведенного Евростатом, в Чехии больше людей, страдающих ожирением, чем в большинстве стран ЕС.
Эксперт Всемирной организации здравоохранения Ларс Моллер упрекнул чешские власти в безразличном отношении к проблеме алкоголизма.
Все больше ресторанов по всей Чехии поддерживают запрет курение, сейчас заведений, свободных от табачного дыма, не менее 60%.
При получении гражданства в Чехии необходимо пройти проверку органов госбезопасности, при этом в случае отказа в гражданстве «из-за угрозы национальной безопасности» невозможно узнать, чем руководствовались службы, вынося такое решение.
Сегодня стали известные самые популярные имена, которыми чаще всего называли в Чехии новорожденных детей в этом году.
С каждым годом в Чехии становится меньше граждан, находящихся на грани нищеты из-за низких доходов. В 2008 году в стране проживало 1,57 млн жителей, доход которых едва позволял прожить, сегодня же этот показатель составляет «всего» 1,44 млн.
За первые девять месяцев этого года полиция задержала 4146 иностранных граждан, нелегального находящихся на территории Чешской Республики.
Ремонт автомагистрали D1 в районе населенного пункта Велка-Битеши, вероятнее всего, не будет завершен в положенный срок, а все из-за невнимательного автолюбителя.