В Чехии ежегодно продаётся около 650 тысяч подержанных автомобилей. И каждый, кто собирается покупать авто с пробегом, должен помнить: спешка, излишняя уверенность в продавце и вера в "идеальную находку" могут обернуться серьёзными финансовыми и техническими проблемами. Специалисты советуют подходить к выбору обдуманно и тщательно проверять историю автомобиля — особенно с помощью VIN-кода. Ведь по статистике компании Cebia, у каждой третьей продаваемой машины может быть скручен пробег.
По данным за апрель этого года, среднее значение скрутки составляло 103 000 км. Но встречаются и случаи, когда пробег уменьшали на сотни тысяч километров. Более того, у некоторых авто процедура скрутки проводилась неоднократно. Если покупатель не распознает подлог, он переплачивает в среднем до 20 % от реальной стоимости машины.
Но дело не только в деньгах. Проблема куда глубже — в безопасности.
«Если покупатель не знает настоящий пробег, он может пропустить важное техническое обслуживание и замену деталей, предусмотренные производителем через определённые интервалы», — объясняет директор Cebia Мартин Пайер.
VIN-код — главный ключ к истории автомобиля
Апрельская статистика показывает, что чаще всего скрученные спидометры встречались у таких марок, как Škoda, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, Ford, Renault, Peugeot, Toyota и Fiat. Эти бренды составляют основную часть вторичного рынка, но именно у дорогих автомобилей класса «люкс» чаще всего фиксируются махинации с пробегом.
Škoda, например, составляет почти пятую часть всех случаев скручивания. Особенно часто это происходит у популярных моделей Octavia.
Импортные авто — зона повышенного риска, особенно если машина привезена из-за границы. Поэтому проверка истории автомобиля, аварий, ремонтов и манипуляций с пробегом через VIN-код — обязательна. Продавец должен предоставить этот код сразу при продаже. Обычно его можно найти на табличке за лобовым стеклом или в моторном отсеке.
Проверку можно провести онлайн — не только через Cebia, но и через другие сервисы, например, carVertical (изначально литовский проект, сейчас работающий в Чехии).
Как не попасться: советы от экспертов
Главный совет — не торопитесь. Специалисты рекомендуют уделить процессу выбора автомобиля минимум две недели. Сначала выберите несколько подходящих вариантов, изучите их историю, посмотрите авто вживую, пройдите тест-драйв. И только потом принимайте решение.
Многие покупатели доверяют словам продавцов без проверок. Особенно это касается частных продавцов или знакомых. Но важно понимать: самые высокие риски мошенничества — именно у мелких продавцов и индивидуальных перекупщиков. В крупных автосалонах люди, как правило, более насторожены. Парадокс, но именно в частных продажах риск чаще выше.
«Продавцы — мастера манипуляций. Они умеют подобрать нужные слова и убедить, что всё в порядке», — говорит Барбора Минксова, представитель Cebia.
Даже если вы считаете себя знатоком авто, не стоит полагаться только на визуальный осмотр салона, педалей или ручки КПП. Продавцы давно научились подменять эти детали на новые, чтобы скрыть следы эксплуатации и износ.
Покупка машины с пробегом — дело серьёзное и требует внимательности. Настоящая история автомобиля — это не то, что расскажет продавец, а то, что вы самостоятельно узнаете через проверки. Поэтому не торопитесь, не верьте словам на слово и всегда проверяйте документы и VIN-код.
Именно так вы сможете найти действительно достойный автомобиль — и обезопасить себя от потерь и разочарований.
