7 июня 2025, 23:00 Общество

Покупка подержанного авто: не торопитесь и обязательно всё проверяйте

В Чехии ежегодно продаётся около 650 тысяч подержанных автомобилей. И каждый, кто собирается покупать авто с пробегом, должен помнить: спешка, излишняя уверенность в продавце и вера в "идеальную находку" могут обернуться серьёзными финансовыми и техническими проблемами. Специалисты советуют подходить к выбору обдуманно и тщательно проверять историю автомобиля — особенно с помощью VIN-кода. Ведь по статистике компании Cebia, у каждой третьей продаваемой машины может быть скручен пробег.

По данным за апрель этого года, среднее значение скрутки составляло 103 000 км. Но встречаются и случаи, когда пробег уменьшали на сотни тысяч километров. Более того, у некоторых авто процедура скрутки проводилась неоднократно. Если покупатель не распознает подлог, он переплачивает в среднем до 20 % от реальной стоимости машины.

Но дело не только в деньгах. Проблема куда глубже — в безопасности.
«Если покупатель не знает настоящий пробег, он может пропустить важное техническое обслуживание и замену деталей, предусмотренные производителем через определённые интервалы», — объясняет директор Cebia Мартин Пайер.

VIN-код — главный ключ к истории автомобиля

Апрельская статистика показывает, что чаще всего скрученные спидометры встречались у таких марок, как Škoda, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, Ford, Renault, Peugeot, Toyota и Fiat. Эти бренды составляют основную часть вторичного рынка, но именно у дорогих автомобилей класса «люкс» чаще всего фиксируются махинации с пробегом.

Škoda, например, составляет почти пятую часть всех случаев скручивания. Особенно часто это происходит у популярных моделей Octavia.

Импортные авто — зона повышенного риска, особенно если машина привезена из-за границы. Поэтому проверка истории автомобиля, аварий, ремонтов и манипуляций с пробегом через VIN-код — обязательна. Продавец должен предоставить этот код сразу при продаже. Обычно его можно найти на табличке за лобовым стеклом или в моторном отсеке.

Проверку можно провести онлайн — не только через Cebia, но и через другие сервисы, например, carVertical (изначально литовский проект, сейчас работающий в Чехии).

Как не попасться: советы от экспертов

Главный совет — не торопитесь. Специалисты рекомендуют уделить процессу выбора автомобиля минимум две недели. Сначала выберите несколько подходящих вариантов, изучите их историю, посмотрите авто вживую, пройдите тест-драйв. И только потом принимайте решение.

Многие покупатели доверяют словам продавцов без проверок. Особенно это касается частных продавцов или знакомых. Но важно понимать: самые высокие риски мошенничества — именно у мелких продавцов и индивидуальных перекупщиков. В крупных автосалонах люди, как правило, более насторожены. Парадокс, но именно в частных продажах риск чаще выше.

«Продавцы — мастера манипуляций. Они умеют подобрать нужные слова и убедить, что всё в порядке», — говорит Барбора Минксова, представитель Cebia.

Даже если вы считаете себя знатоком авто, не стоит полагаться только на визуальный осмотр салона, педалей или ручки КПП. Продавцы давно научились подменять эти детали на новые, чтобы скрыть следы эксплуатации и износ.

Покупка машины с пробегом — дело серьёзное и требует внимательности. Настоящая история автомобиля — это не то, что расскажет продавец, а то, что вы самостоятельно узнаете через проверки. Поэтому не торопитесь, не верьте словам на слово и всегда проверяйте документы и VIN-код.

Именно так вы сможете найти действительно достойный автомобиль — и обезопасить себя от потерь и разочарований.

Похожие новости

Отдых в Хорватии, наиболее посещаемом чехами туристическом направлении, в этом году значительно подорожает по сравнению с прошлым годом. Стоимость поездки и проживания выросла на тысячи крон для средней семьи.
Вместо физических карточек или лицензий на огнестрельное оружие в будущем люди смогут использовать существующие разрешения на огнестрельное оружие в центральном реестре оружия. Это предусмотрено в поправке к Закону об оружии и боеприпасах
Если вы приезжаете в Чехию, то в основном за уникальными впечатлениями, за которые платят все больше и больше среди путешественников со всего мира.
Фармацевтические производители поставили в этом сезоне на десятки процентов больше пенициллиновых антибиотиков, чем в прошлом году. На 92 процента больше было поставлено базового пенициллина.
В городе Кромпачи Кошицкого края врачи местной больницы провели необычные кесаревы роды, во время которых мать сама вытащила ребенка из живота. Во вторник об этом сообщило телевидение Joj.
Доля детей в возрасте от 11 до 15 лет, которые могут быть зависимы от социальных сетей, увеличилась в Чехии за последние четыре года. Если в 2018 году признаки проблемного использования и зависимости от сетей наблюдались у 5% детей
Мужчина из Кромержижского края беспокоился о своем игровом счете. Под разными предлогами мошенник с января постепенно вымогал у него более 800 000 крон. На этой неделе полиция опубликовала всю историю этого дела, чтобы снизить риск
Количество туристов, остановившихся в пражских отелях, гостевых домах или кемпингах, в первом квартале этого года значительно увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но по сравнению с предпандемической зимой 2019 года меньше.
В этом году 10 мая выпадает на День борьбы с раком. Сбор, символом которого является цветок календулы, проводится уже в двадцать седьмой раз. В этом году основное внимание уделяется раку бронхов и легких.
По словам премьер-министра Петра Фиалы (ODS), количество людей, пытающихся незаконно пересечь границу, не настолько велико, чтобы необходимо было вводить пограничный контроль в Шенгенской зоне.
В воскресенье в городской больнице Остравы в бэби-бокс была помещена годовалая девочка. Младенцев такого возраста очень редко помещают в бэби-боксы. Это 250-й ребенок, помещенный в этот бокс в Чешской Республике. Это уже четвертый случай в этом году
Несколько университетов и колледжей Чешской Республики с июля или, самое позднее, с сентября повысят стоимость проживания студентов в общежитиях на несколько процентов. Причины везде одни и те же: рост эксплуатационных расходов.