вчера в 08:00 Общество

Последний рейс легендарных «бананов»: культовые локомотивы выходят из эксплуатации в Праге

Для любителей железнодорожной истории Праги наступил грустный момент: культовые локомотивы серий 150.2 и 151, известные под прозвищем «бананы», отправились в свои последние рейсы. На маршруте R41 «Врхлице» между Прагой и Кутной Горой в пятницу прошли последние поездки трёх таких локомотивов. С понедельника в регулярной эксплуатации останется лишь одна «банановая» машина, ожидающая последних дней службы перед полным завершением эпохи этих ярких железнодорожных символов.

Старожилов сменяют современные поезда RegioPanter, уже курсирующие на линии S4/U4 между Прагой, Кралупи-над-Влтавой и Усти-над-Лабем. Новые поезда предлагают пассажирам более комфортные условия: беспрепятственный доступ, кондиционеры, Wi-Fi и возможность зарядки гаджетов — полный набор удобств для современных путешествий.

Откуда прозвище «банан»?

Локомотивы серии 150.2, ранее известные как E 499.2, были выпущены в 1978 году на заводе Škoda в Пльзени. Эти машины могли разгоняться до 140 км/ч, а их мощность достигала 4000 кВт, что делало их одними из самых мощных электровозов Чехословакии. Они обслуживали маршруты с высокими нагрузками, включая горные участки Бескид и подножия Татр, успешно буксируя поезда весом более 600 тонн. Прозвище «бананы» локомотивы получили благодаря оригинальному кремово-зелёному окрасу, который быстро стал иконой среди любителей железной дороги. Сегодня же большинство этих машин окрашено в сине-серую палитру Чешских железных дорог, однако один экземпляр, локомотив 151.023, сохранил ретро-окраску, напоминая о былых днях.

Что ждёт «бананы» дальше?

До 13 декабря один локомотив серии 150.2 останется на линии R41. После изменений в расписании, которые вступят в силу в декабре, в эксплуатации останутся лишь две машины серии 151, которые будут курсировать на линии «Лабе» между Прагой и Дечином. Остальные экземпляры, которые когда-то были ключевыми для железнодорожных перевозок, будут постепенно выведены из эксплуатации, закрывая ещё одну важную главу истории чешской железной дороги.

Похожие новости

В докладе Программы развития ООН (ПРООН) о развитии человеческого потенциала в 2015 году Чехия включена в список стран с высоким уровнем человеческого развития
Большая часть жителей чешского государства поддерживает закрытие пушных ферм, расположенных в Чехии.
Президенту Чешской Республики Милошу Земану доверяют больше половины граждан страны
Жителей Чешской Республики за этот год стало больше на 13 241 человека. В настоящий момент в стране проживает 10 546 120 граждан.
Весьма интересны результаты актуального исследования на тему коррупции и взяточничества: каждый десятый гражданин Чехии готов дать взятку в сложной жизненной ситуации, но при этом чехи осуждают коррупцию сильнее, чем жители других стран.
Председатель Центра мусульманских общин Чехии Мунееб Хассан Алрави с 1992 года предпринимает все наобходимые шаги, чтобы чешское общество приняло мусульман. Ситуацию сильно усложнил миграционный кризис, во многих странах Европы люди стали враждебно настроены против ислама, и Чехия — не исключение.
Самыми любимыми школьными предметами у чешских подростков являются физкультура, английский язык, математика и информатика.
В 2017 году мужчины в Чехии в связи с появлением на свет потомка могут получить право на недельный оплачиваемый «отцовский отпуск»
Министерство внутренних дел Чешской Республики опубликовало полный текст новой версии закона о пребывании иностранцев на территории Чехии.
Число чешских граждан, которым поставили диагноз рак лёгких, с каждым годом возрастает.
В этом году в Чешской Республике, согласно исследованию веб-портала Menu Česko, средняя стоимость обеда в ресторанах составила 99 крон.
С каждым годом в Чешской Республики становится всё больше наркозависимых граждан.